Подскажите по рычагам

[Александр Михайлович]

Затем,что некоторые с/б рычагов могут и 10000 км не отходить и развалится, а овальные с/б не многие берутся пресовать. Да и на круглых говорят мягче чирк идет.

[timurrus]

Ну это если покупать самые дешевые китайские и пытаться чинить в гаражах, где из инструмента только молоток, то тогда действительно все так, как Вы описываете. В нормальном сервисе есть насадки на пресс под большинство ходовых с/блоков, в том числе и овальные.

[Дрю]

Сообщение от bezalutii

потомучто по ямям не гонял. а нормальные джипы из говнолина не вылазят

По говнолину тоже можно аккуратно лазить

[timurrus]

Ну, ну Александр МИхайлович в чем то прав, если покупать рычаги и\или аморты в одной конторе, о которой тут не принято говорить вслух, то вполне можно нарваться на крашенные б\у детали, которым уже лет по 10, а продают их как новые :) я сам, как говориться, своим пешком, то есть глазами видел, как при мне аморты зачищали и красили ))) Бате моему подобные достались, отдал по 2500 за штуку, плюс установка, а через 3 месяца они загремели. Машина ездит по выходным на рынок за продуктами и на дачу. Когда потом меняли на новые, посмотрели на те повнимательнее, а там даже наклейка производителя под краской :) Так что вполне осознаю факт приобретения откровенного хлама по цене нового, от чего и возник бодрый образ что "не все новое одинакого хорошо" :) Я даже на китайских рычагах 2 года ездил,ик огда их снимал, они были еще "походят"..

[Александрыч]

Сообщение от Александр Михайлович

Затем,что некоторые с/б рычагов могут и 10000 км не отходить и развалится, а овальные с/б не многие берутся пресовать. Да и на круглых говорят мягче чирк идет.

Не мягче. Собранней.

[Александрыч]

Сообщение от timurrus

Ну, ну Александр МИхайлович в чем то прав, если покупать рычаги и\или аморты в одной конторе, о которой тут не принято говорить вслух, то вполне можно нарваться на крашенные б\у детали, которым уже лет по 10, а продают их как новые :) я сам, как говориться, своим пешком, то есть глазами видел, как при мне аморты зачищали и красили ))) Бате моему подобные достались, отдал по 2500 за штуку, плюс установка, а через 3 месяца они загремели. Машина ездит по выходным на рынок за продуктами и на дачу. Когда потом меняли на новые, посмотрели на те повнимательнее, а там даже наклейка производителя под краской :) Так что вполне осознаю факт приобретения откровенного хлама по цене нового, от чего и возник бодрый образ что "не все новое одинакого хорошо" :) Я даже на китайских рычагах 2 года ездил,ик огда их снимал, они были еще "походят"..

Ну хз.
Оригиналы отходили что то около года при пробеге тыщ 12.
Неоригиналы (в 2 раза дешевле) отходили в 2 раза меньше.
Все было куплено в Клондайке, то есь не крашеное (хотя и на откровенный подъе..н пару лет назад нарвался в одном типа "клубном" сервисе, да, 3 месяца, даже ссуки не покрасили).
Ну вот и захотелось попробовать колхозинг. Поставил на зад круглые. Разница - земля и небо даже в сравнении с новыми овалами. Езжу правда резковато иногда, давлю полицаев (уже лежачих).

Ну и собсно... колхоз - понятие растяжимое)) Хороший колхоз любому стоку-оригиналу фору даст 500 очков))

[Александр Михайлович]

Мужики на предыдущем кузове гранда все с/б круглые. Рычаги походу нижние можно на WJ ставить.

[Александрыч]

Сообщение от Александр Михайлович

Мужики на предыдущем кузове гранда все с/б круглые. Рычаги походу нижние можно на WJ ставить.

Форма? Размеры? Совпадают?

[timurrus]

Рычаги и туда и туда встают, от WJ получше, тк с изгибом и не цепляются колесами :)

[dimanoid]

поведаю...
передние рычаги от зетки - прямые. при установке их на вжик колеса в крайних положениях упираются в рычаги.
перевареные под круглые сайленты рычаги дают плюс100500 к вибронагружености, гремучести, прыгучести и дискомфорту. реально выкручиваются саморезы из торпеды и это не шутка - могу показать места где они стояли и сами саморезы.