![]() |
#11 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: нино
Марка: Grand ZJ 93г.в., 4.0 л., АВ4, РК242
Возраст: 53
Сообщений: 528
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
![]()
это на V8 такие проблемы? у нас когда бензовоз был я ваще халявный 80ый с 92м мешал и нормально. как то на трассе залился подозрительно дешевым 92м (думая что мастодонту пофиг что в горло его лить) и потом разбавил как обычно 80м 50/50 и не мог в горку заехать пальцы звенели...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Москва,ЮЗАО
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2
Возраст: 46
Сообщений: 1,036
|
![]() Цитата:
Посмотреть видео на YouTube Конус узкий но он есть,на видео это правая форсунка,левая это "левый" бош,который вроде как должен подменять...в итоге НИХРЕНА он не заменяет,по этому поводу писал в теме про форсунки. Последний раз редактировалось Darth_FlyNN; 16.10.2013 в 22:20. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 25
Сообщений: 1,205
|
![]()
Да, не понял вас, что значит "не должны они ссать"? Я думал, что речь о распылении, о геометрии факела, которого по сути нет, тупо струя.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Москва,ЮЗАО
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2
Возраст: 46
Сообщений: 1,036
|
![]()
На видео видно что конус хоть и узкий но по краям струя как бы с распылом небольшим,на моих распыла нет и просто гладенькая такая струйка или каплеобразный плевок(если в импульсном режиме),плюс после остановки распыления капля висит на сопле форсунки.Думаю это не правильно.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Москва-Пушкино-Орел
Марка: ZG 1995 5,2 в стоке (почти), Шнива в стоке.
Возраст: 51
Сообщений: 330
|
![]()
дерьмовый 92-й бензин и езда не больше 2-х тыс оборотов делают гранд полной размазней... ни скорости набрать ни в потоке нормально ехать... Счас живу в Пушкино, в городе через 50 метров пеш. переход. Заправлял 92-й. Куда спешить? Выехал на ярославку в сторону области. Трындец машина не едет совсем.... Куда делась вся резвость и отзывчивость????
Короче залил 95-й дал просраться на высоких оборотах... Полетела как прежде. Это конечно не совсем в тему, но может быть некоторые проблемы как раз из этой оперы??? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 44
Сообщений: 1,930
|
![]() Цитата:
![]() у меня ближе к 30 ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: Ивановская обл.
Марка: Продан,теперь пешеход
Возраст: 52
Сообщений: 264
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Тула
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1995
Сообщений: 438
|
![]()
Вот-вот, всё тоже самое, спокойно ездить можно, не очень напрягает, но иногда, когда спешишь, приходится покрутить, а на 3-4 тысячах этот звон уже очень неприятен, даже страшно становится за мотор. Решил лить 95 и не париться, едет лучше, расход меньше, на оборотах, близких к максимальным не страшно, что щас этот звон вылезет наружу)) думаю,что дело всё же в качестве бензина, на лук ойле звенит тише всего, но всё равно слышно немного
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
![]()
Не должно там быть струи никакой. Судя по документации факел чуть меньше 30 градусов, собственно как и практически у всех форсунок. Проверял свои с номинальным давлением, струи никакой не видно, распыляет отлично.
|
![]() |
![]() ![]() |