JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.10.2013, 12:34   #11
senator864
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для senator864
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 51
Сообщений: 796
По умолчанию

к нашей печали - реле это расходный материал, вылетают через одного.
senator864 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2013, 12:36   #12
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,500
По умолчанию

Электронное реле(ШИМ) стоит под площадкой АКБ. Известная болячка WJ. После 2002 отказались,переделали на два стандартных реле.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2013, 12:53   #13
Dmit
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dmit
 
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: г.Железнодорожный МО
Марка: Grand Cherokee WK2 3.6
Возраст: 37
Сообщений: 348
По умолчанию

всем спасибо за помощь, буду покупать реле и менять его... правдо у меня оно вроде под правой (по ходу движения) фарой стоит на 2-х болтах
Dmit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2013, 13:49   #14
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

реле мажется КПТ-8 и прикручивается к чему нибудь железному. и все работает и работает и работает
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2013, 14:36   #15
Dmit
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dmit
 
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: г.Железнодорожный МО
Марка: Grand Cherokee WK2 3.6
Возраст: 37
Сообщений: 348
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
реле мажется КПТ-8 и прикручивается к чему нибудь железному. и все работает и работает и работает
спасибо, термопасту я положил в комплект сразу, удивляюсь почему ее при прошлой замене не использовали :-( а крепится у меня релюшка на крыло(вроде) под фарой внутри бампера
Dmit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2013, 15:50   #16
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

она там у всех
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2013, 16:41   #17
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmit Посмотреть сообщение
спасибо, термопасту я положил в комплект сразу, удивляюсь почему ее при прошлой замене не использовали :-( а крепится у меня релюшка на крыло(вроде) под фарой внутри бампера
а вообще лучше ченить другое. кпт-8 высыхает
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2013, 17:18   #18
sanek220
Пользователь
Новичок
 
Аватар для sanek220
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: курск
Марка: WJ 4l 242, 42re, 2"
Возраст: 46
Сообщений: 85
По умолчанию

у меня тоже самое было, меняй реле и все, я посадил реле еще и на теплопроводную смазку, вот уже 4 года как работает
__________________
работаю на убийце солярки, езжу на убийце бензина
sanek220 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2013, 17:51   #19
Dmit
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dmit
 
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: г.Железнодорожный МО
Марка: Grand Cherokee WK2 3.6
Возраст: 37
Сообщений: 348
По умолчанию

отпишусь... поменял реле на Crown по началу вентилятор запускался, все было хорошо, потом поехал, показался странным алгоритм работы, такое ощущение что вентилятор не разгонялся с увеличением температуры...доехал до дома и... вентилятор опять перестал включаться, совсем, разъемы проверил, реле подергал, эффекта 0 :-( теперь и не знаю куда копать...

Последний раз редактировалось Dmit; 04.10.2013 в 18:07.
Dmit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2014, 11:53   #20
Мыша
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Мыша
 
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Подольск
Марка: JEEP ZJ, 1993 - Тимоша )
Возраст: 41
Сообщений: 785
По умолчанию

Dmit, У вас вопрос-то решился? У меня такая же проблема, точь в точь(((
__________________
Мысль женщины — это орудие со сбитым прицелом.
Начальная цель ясна.
Траектория полёта хаотично изменяется в процессе движения.
Финиш угадать можно, но случайно.
Мыша вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->