![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: нино
Марка: Grand ZJ 93г.в., 4.0 л., АВ4, РК242
Возраст: 53
Сообщений: 528
|
![]()
простите, а как может быть ранее зажигание ? им же эбу рулит.
хлопки в воздушный фильтр, первый признак бедной смеси. топливный фильтр, насос, регулятор, форсы |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: Тюмень
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ
Возраст: 41
Сообщений: 6
|
![]()
Вобщем фильтр-регулятор поменял,ничего не изменилось...полез в бак,достал насос сетки выкинул!Пошел в магазин купил насос 10шный с сеткой,т.к. все равно стоял бош от десятки.Причем взял не самый дорогой 1200р.фирму сейчас не скажу. Вобщем поставил и офигел честно!Я раньше как на хромой кобыле оказывается ездил)))Наконец то я почувствовал как он должен ехать....радости нет предела..с места тапка в пол и жопу в занос...рвет нормально...разгон хороший,никаких затупов,даже переключения коробаса стало адекватным.Раньше когда тупил он дак коробка что то взад пверед переключалась как то непонятно.дергания.рывки и т.д.Вобщем доволен и езжу наслаждаюсь...единственный еще вопрос !!!Убрал сетки получается снаружи колбы обна стояла,а вторя на бензонасосе и она же крепилась к дну колбы и с каким то клапаном получается...все это убрано теперь и просто сетка от десятки стоит...грозит ли это чем нибудь такое дело?Может еще фильтр дополнительный вкрячить еще? Всем спасибо вобщем!!!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
![]()
Ничем не грозит, просто сетку почаще чем положено менять придется
|
![]() |
![]() ![]() |