Засвистел Гена

[Indemio]

С тобой вселенная разговаривает?) Да ты опасен.

[Indemio]

Ладно держи, раз вселенная просит.

Развернуть для просмотра

[свернуть]

[dimanoid]

а если серьезно, пользуйся поиском. это правила форума такие. из-за кучи одинаковых и малосодержательных тем, которые тут успели наплодить, искать стало очень сложно (не в твоем случае).
ко всеобщему счастью я не модератор, иначе бы зверствовал с утра до вечера, поэтому сам попроси закрыть и удалить эту тему, как не содержательную, малоинформативную и флеймовую.

[Indemio]

Тема опустится сама. И в ней в итоге появилась нужная информация, благодаря чему ускорится поиск в будущем у других пользователей по данному вопросу. И тут явно много информации в целом по wj на форуме которую можно было бы разместить в ФАК, который пустоват.

[dimanoid]

и в будущем пользователь будет читать твою тему, чужую тему, еще и еще тему, которые будет выдавать поиск, пока в конце списка не наткнется именно на то, что нужно. пожалей грядущие поколения жиперов

[Indemio]

Интересная штука приключилась. Сегодня утром машинку завел с пульта, погрел и уехал на работу. На обед собрался, сел в машинку ключ на старт а она только трещит и все(толи реле какое толи стартер, похоже на него). Вынул ключи завел с пульта, завелась но почему то попыталась заглохнуть, обороты упали до 200 но тут же выровнялись и застыли на 600 как положено. Я заглушил авто, вставил ключ, повернул и она завелась, но опять попыталась заглохнуть сбросив обороты, но, однако же, опять подняла их до 600. Прокатился по городу, мощность не падает, не глохнет, посторонних звуков нет, напряжение в сети 14 вольт ровно кажет, чека нет, ошибки самодиагностики тоже нет. Подъехал к дому, заглушил завел та же картина, через час на работу поехал завел и все на том же месте. Такого не было никогда. В гараже есть аккумулятор заряженный, позже съезжу поменяю, но как то мне кажется беда не в том. Может стартер начал гнать? Или это из-за гены может, подшипники которого поют мне песню, хотя ролик его от руки крутится легко и напряжение в сети не падает.

[Indemio]

Сейчас завел и проблемы как не бывало. Съездил в гараж махнул аккумуляторы, со старым тоже все норм. Что за муть произошла, ума не приложу.

[Indemio]

Решив, что проблема миновала, съездил на дачу там машинка опять отказалась заводиться затрещав стартером, только теперь и с пульта не заводилась. Что интересно кумуль казал 14 вольт. Не долго думая, решил прикурится об прадик отца, благо крокодилы есть с собой. Подцепили провода и машинка завелась как ни в чем не бывало. Значит стартер скорее всего не причем. Я сперва решил, что аккумулятор кончился и не держит что ле нагрузку. Однако когда я тронулся то спидометр начал скакать в прямом смысле, то 20 миль то 80, при этом в борт сети по прежнему 14 вольт, даже при включенных фарах, печке, музыке. Доехал 50 км до города без происшествий, не считая интересных показаний спидометра. Припарковал машинку, заглушил и решил чиркнуть, и она тут же завелась, и попыталась заглохнуть, но удержалась от порыва и вышла на 600 оборотов. Голова болит. Завтра поеду к электрику. Что может такое вытворять кроме проводки? Может есть датчик какой.

[Indemio]

Электрик сказал, что генератор не выдает 14 вольт, а 13.7 и падает при нагрузке до 13.2. Месяц назад были меняны щетки в генераторе. Но раз уж у меня на нем еще и воет подшипник, то я завтра отдам его на замену подшипников, а в это время его посмотрит электрик. Генератор, если мне не изменяет память запчасть не из дешевых.

[mordvin]

Подшипники может и не причем.Скорее всего щеточный узел поставили не родной.А стартер трещит и не заводит-вполне возможно минусовая клемма барахлит или масса между двигателем и корпусом плохая.