![]() |
#11 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 43
Сообщений: 2,592
|
![]()
нормальные с двумя лапками снизу и сверху.с двух сторон поставил и все. ноу проблем. еще пригодятся как нибудь
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]()
Лучше сжать и проволокой перемотать. Вроде и хорошие у меня стяжки и пружины не шибко жёсткие, а не, и жёсткие пружины были, волговские, пару раз вылетала... Без последствий для пружины... ну и я жив :)
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]()
маялся и я со стяжками-2 комплекта применял-так левенькие для вазов или пузатерок кореш использовал вылетали пару раз.добил их я ему пружинами от геленавагена.купил он вскоре Force типа кованые длинный винт и лапки широкие.у нас стоят на рынке 3200руб
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
![]()
так вам не надо сжимать......... Отвязываете амморты и стойки стаба (если есть). Поднимаете одну сторону под мост, пружина соответственно сжимается. Ставите стяжки, затягиваете их без фанатизма. Отпускаете мост и домкратите машину за кузов на максимально возможную высоту. Зафиксированная пружина свободно снимается. Ставите проставки, ставите на место пружину, повторяете с другой стороны, собираете все на место.... Все вроде просто.........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]()
выкинул ужо.поставил обратно свои с проставками.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
|
![]()
Лучше купить нормальные стяжки и не экспериментировать. После того как мне пружина стрельнула в руку и я потом с полчаса руку не чувствовал (слава богу только ушиб), сразу пошел и купил нормальные мощные стяжки.
|
![]() |
![]() ![]() |