![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
А я не в плане точности, а в том, чтоб даже мыслей не возникало, что передача момента на сухой дороге и 249 не ОД хоть как-то связана с муфтой.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
![]() Цитата:
вот недавно разворачивался бодро на супер ровном асфальте только положенном и услышал небольшой свист колес... подумал странновато ведь на вывернутых колесах все нормально трогается и никогда не свистела резина... видимо из-за того, что асфальт был как зеркало ровный :) а может быть и первые признаки виски... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
А вариант с банальной потерей сцепления одним из колес из-за перераспределения масс? Это вренее при "разворачивался бодро" и "асфальт как зеркало ровный"
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
![]()
неее... я ж с места бодро разворачивался, а не на скорости, да и с нашим ходом подвески так как на пузотерках одно колесо не оторвется при крене в повороте...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Не оторвется конечно, но сила прижима к поверхности упадет. А насчет бодро разворачивался я именно так и понял, что скорость небольшая, а тапку даванул хорошо. Что и дало достаточный для срыва одного колеса момент.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: липецк
Марка: JEEP Grand Cherokee 96г. 5.2
Возраст: 44
Сообщений: 1,487
|
![]()
появились пара дополнительных вопросов. тест с вывернутыми колесами виска проходит, машина трогается. а вот если разворачиваюсь с полностью вывернутыми колесами и чуть поддать газку- гремит-трещит, цепь? просто мысль есть не может полуось в шлицах проскакивать? или когда со светофора резко трогаешься по прямой(редко), или когда с подъема трогаюсь(частенько) или при переключении с первой на вторую(это было один раз), только уже не гремит-трещит а одиночный щелчок. на что думать? и никто не подскажет номер зведочек на 249ОД
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Трещать может только цепь, виска звуков не издает. На вашем послерестайле проверить цепь - пять сек, достаточно скинуть передний кардан.
Полуось будет трещать всегда. Щелчок 1-2 относится скорее к коробке, чем к раздатке. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
![]()
у меня так начинала умирать цепь. один-два щелчка, а через полтора года уже еле трогался со светофора и на подъем градусов 12 еле заезжал с треском и упадком скорости...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Что цепь "на подходе" ясно из предыдущего теста с подгазовочкой в развороте, и соответствующий ремонт так и так делать. А вот если потом щелчочек останется - то копать в сторону коробки уже.
|
![]() |
![]() ![]() |