JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2013, 22:55   #11
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kazakovsi Посмотреть сообщение
Ребят! у меня тоже проблемка со стуком в двигателе.
На холодную завожу, работает просто идеально, ни шумов ни грюков ни стуков, но это всего лишь первые минуту-две.
Потом начинает клацать, ощущение, будто клапана стучат, но если прислушиваться, более отчетливо слышно снизу.
если даёшь газу и шум пропадает - гидрики. не пропадает - не гидрики
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2013, 23:03   #12
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алибулат Посмотреть сообщение
я свою показывал мастерам все говорят нужно разбиратЬ.пока не разберешь не узнаешь в чем причина.
нефига там разбирать. голову долой, поддон долой, поршни - в корзину. советую с америки заказать комлект поршней, выйдет куда дешевле, чем тут покупать и чем на разборах. пройденный этап

http://www.summitracing.com/parts/ue...-std/overview/ вот например. такие уже не кокаются. кокаются они оттого, что масляные каналы на поршне гомном покрываются, масло нормально не стекает, локальный перегрев и ЧПУНЬК были где-то у меня фотки этой хни
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2013, 23:51   #13
Алибулат
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Махачкала
Марка: Grand Cherokee 97' 5.2 Limited
Возраст: 40
Сообщений: 568
По умолчанию

я дума тоже поменять но кто то сказал скупой платит дважды) так вот думаю поставить ДВС с пробегом 50 тыс. и обходится мне это все дело в 55 тыс. или лучше родное оставить и разобрать. Хотя поршни дорогое удовольствие покупать.
Алибулат вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2013, 01:05   #14
Champion
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
нефига там разбирать. голову долой, поддон долой, поршни - в корзину. советую с америки заказать комлект поршней, выйдет куда дешевле, чем тут покупать и чем на разборах. пройденный этап
а голову долой и поддон долой это не разбирать?!
я предложил ему за рупь отдать поршень рестайловый плюс 700 доставка до ставрополя. в москве мне предлагали за 15 перебрать это дело. 55 чет много... хотя горные эти районы...

мотор 50 тыщ пробега это с AMC 242 с Wranglera если тока 2002 года какого нить?! сам веришь что этот мотор мог пройти так мало?!
__________________
Champion вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2013, 01:25   #15
Champion
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kazakovsi Посмотреть сообщение
я покупал с год назад дубликат рублей за 600, сейчас парт найти не могу, а оригинал 1.5т стоит... дороговато.
VS50022C-1 FEL-PRO
был бы ближе я б тебе новую выслал :) а то доставка до тебя 1600 тока :)
я себе набор верхний прокладок брал и старую поставил, а новая с маслосъемными валяется :)
__________________
Champion вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2013, 12:43   #16
Алибулат
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Махачкала
Марка: Grand Cherokee 97' 5.2 Limited
Возраст: 40
Сообщений: 568
По умолчанию

мало вероятно конечно что пробег 50тыс. Сказали что с машины которая на гонках ездила. Ребята что посоветуете.
Алибулат вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2013, 12:49   #17
Алибулат
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Махачкала
Марка: Grand Cherokee 97' 5.2 Limited
Возраст: 40
Сообщений: 568
По умолчанию

двигатель который хочу поставить От ZJ 98.
Алибулат вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2013, 18:27   #18
ПашаАБАКАН
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Москва
Марка: GRAND CHEROKEE (ZJ), 93г, РК 249, AW4, 4L газ/бензин
Сообщений: 2,848
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алибулат Посмотреть сообщение
мало вероятно конечно что пробег 50тыс. Сказали что с машины которая на гонках ездила. Ребята что посоветуете.
Плюсы: явно не весь пробег она участвовала в гонках при критических нагрузках.
Минусы: явно пробег больше 50 тыр (хотя, если машина действительно использовалась только дял понтов, то за 15 лет могли не сильно с пробегом наврать, короче хорошо бы общее состояние машины посомтреть).
"Все удовольствие" это уже с перестановкой двигла? Вроде за 55 килорубля вполне терпимо. Если двигун не убитый.
ПашаАБАКАН вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2013, 19:01   #19
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Champion Посмотреть сообщение
а голову долой и поддон долой это не разбирать?!
это не разбирать, это вскрывать. разбирать это вытащить и до винтиков. а поршня перекинуть можно даже на улице.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2013, 19:06   #20
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алибулат Посмотреть сообщение
двигатель который хочу поставить От ZJ 98.
наструя? покупать кота в мешке, которы так же потом покоцается? На моём моторе юбка треснула, но вместо того, чтобы встать на ремонт сразу и вскрыть мотор я послушал человека, мол гидрики. В итоге в блоке 3 дырки, 2 из них в цилиндре. Купил б.у. мотор и разобрал, купил нормальные поршня. Повёз с б.у.шного мотора на перепрессовку и таки что вы думаете? При перепресовке у одного отлетела юбка поршня, как раз по линейке масляных отверстий. оставил бы мотор так - снова бы полез!
Если не разлетелось, проще перебрать, денег немного будет стоит.

610 баксов с доставкой, поршни, кольца, кладыши, комплект прокладок на весь мотор и комплект гидрокомпенсаторов. Добавить коренные и вполне себе переборка мотора.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->