JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.04.2013, 10:36   #1
Палыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток.
Возраст: 52
Сообщений: 566
По умолчанию

Завсегда за свободный полный привод! Год проездил с пустой виской на 249 и довольный был! И ни куда её не несёт на свободном дифе! Как и паджеры с супер селектом, прады, и часть субар (там как и на джипе вариантов раздаток - завались).. Несёт с жесткой блокировкой или тугой виской. А на грунте, (больше по пескам - снегам езжу, грязь не люблю - не отмоешься потом) видишь возможность диаганалки - чуть быстрее, да не перегазовать (эт самое сложное) и везде прёт( задний стаб. давно сломан)! Сейчас с виской, очень слабой, и всё равно бесит она, при развороте тяжеловато идёт... 242 - вещь!(супер - селект) Только брать б/у страшновато - ремонт тоже не дёшев. Так и езжу на 249 с мечтой выкинуть муфту и вкрячить блокировку..
Палыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2013, 12:08   #2
Darth_FlyNN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Darth_FlyNN
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Москва,ЮЗАО
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2
Возраст: 46
Сообщений: 1,036
По умолчанию

Вот в этой статье интересное разъяснение по теме http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/xfer.htm
Если соблюдать правила эксплуатации то и 249 с виской будет жить долго и счастливо.
__________________


Я на http://www.drive2.ru/r/jeep/907448/
Darth_FlyNN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2013, 12:16   #3
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

паджеры с суперселектом с виской
субарики с межосевым диффом либо с виской (аналог 249, только пониженная перед коробкой) либо электронноуправляемая муфта.
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2013, 21:00   #4
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

У меня есть 249я обычная дорестайл, но непроверенная, т.е. на машину не ставили и не тестили, не мыли и не перебирали. Т.е. пока не на продажу.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2013, 21:26   #5
gavrik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: самара
Марка: jeep
Возраст: 42
Сообщений: 651
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Пименов Посмотреть сообщение
У меня есть 249я обычная дорестайл, но непроверенная, т.е. на машину не ставили и не тестили, не мыли и не перебирали. Т.е. пока не на продажу.
давай проверю
gavrik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2013, 16:13   #6
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zhendos Посмотреть сообщение
История такая: у меня гранд с 249 раздаткой заклинило муфту и растянулась цепь перезаправлять не хочу не то ето. Новая муфта + цепь 27000, купить живую 242 20000р. Какая раздатка лучше для езды по городу скользкой дороге и заснеженным дворам? Пугают свободным дифференциалом в 242 типа понесёт не остановишь устанешь столбы обнимать. И устроена 242 сложнее а значит ремонт дороже если чо а ломается она часто. Вот делема куда поток направить денежный на 242 или 249? Что скажете?
Я масло ПМС10000 заказал, будем пробовать перезаправить, так как покупать б/у то же кот в мешке.
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2013, 16:57   #7
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Так-то да, но тест-драйв никто не отменял (в приличных местах торгуют с установкой и некоторой гарантией, что изначально живая виска).
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2013, 18:53   #8
Zhendos
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Самара
Марка: Гранд чероки 1994г.в., 4L, 42RE,249, был, продал.
Возраст: 47
Сообщений: 189
По умолчанию

А про 249од что скажете? У кого есть опыт эксплуатации? Меня интересует заносы на скользкой дороге, есть с этим проблемы? Говорят надёжная она
Zhendos вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2013, 19:26   #9
Darth_FlyNN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Darth_FlyNN
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Москва,ЮЗАО
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2
Возраст: 46
Сообщений: 1,036
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zhendos Посмотреть сообщение
А про 249од что скажете? У кого есть опыт эксплуатации? Меня интересует заносы на скользкой дороге, есть с этим проблемы? Говорят надёжная она
Ездил зимой когда снег укатанный на асфальте.Трогаешься со светофора,чуствуется зад вбок сносит немного но тут-же выпрямляется,а сзади жиги и газели разворачиваются поперёк дороги.Стою у обочины,правые колёса на замёрзшей луже,ни намёка на шлифовку,едет как по асфальту,остальные седанчики тронуться не могут.Операции по проверке виски проходит успешно,виска БУ.
__________________


Я на http://www.drive2.ru/r/jeep/907448/
Darth_FlyNN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2013, 21:37   #10
Zhendos
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Самара
Марка: Гранд чероки 1994г.в., 4L, 42RE,249, был, продал.
Возраст: 47
Сообщений: 189
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Darth_FlyNN Посмотреть сообщение
Ездил зимой когда снег укатанный на асфальте.Трогаешься со светофора,чуствуется зад вбок сносит немного но тут-же выпрямляется,а сзади жиги и газели разворачиваются поперёк дороги.Стою у обочины,правые колёса на замёрзшей луже,ни намёка на шлифовку,едет как по асфальту,остальные седанчики тронуться не могут.Операции по проверке виски проходит успешно,виска БУ.
А на скорости в поворотах на скользкой дороге как себя ведёт?
Zhendos вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->