![]() |
#11 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Liberty 2.4 2003
Возраст: 49
Сообщений: 111
|
![]()
Так стоит заморачиваться с заменой в 50000 пробега или еще поездить мальца, по идее порваться не должен ставил родной Мопаровский, просто у меня был прецедент в далеких 90-х на бэхе рвался ремень и я тогда попал на дикие деньги и время, при отсутствии в те времена запчастей и хороших мастеров нервов потрепал немерено. Посему и озадачился этим вопросом, не хотелось бы наступать на теже грабли.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,042
|
![]()
Верхняя крышка легко снимается,три винта,посмотри,если там маслом не забрызгано,сам ремень без повреждений и трещин и ты уверен,что его ставили оригинал вместе с роликами-то закрой обратно крыжку и катайся еще так 20ткм.Там к стати мопаровский ремень,его делала для мопар другая фирма,название позже посмотрю,так вот он стоит 1200,я его себе поставил,т.е.раза в три дешевле чем с надписью мопар.
|
![]() |
![]() ![]() |