![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Хабаровск
Марка: Гранд Чероки ЛИМИТЕД 2002г ПРАВЫЙ РУЛЬ
Сообщений: 55
|
![]()
а ПЕРЕДНИЕ ОВАЛЬНЫЕ И ЗАДНИЕ СЛУЧАЙНО НЕ ОДИНАКОВЫЕ???
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Краснодар
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG)
Возраст: 48
Сообщений: 752
|
![]()
я тоже ВТР поставил на передок чисто ради експеримента... уже около 20 тыщ отходил... но при этом лежат родные новые рычаги в гараже.
когда переприсовывал наткнулся на бяку. перед тем как выдавливать старый обязательно почистить очень очень хорошо от ржи сам сайлент и место его в рычаге. иначе рычаг может смять, т.к. внутри он полый и нет перегородок. сайлкенты ВТРовские чуть больше родных и впресовыввать надо очень аккуратно. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
|
![]()
В оригинальные рычаги овалы лезут нормально, а в крауновские рычаги немного с проблемами...
|
![]() |
![]() ![]() |