JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2013, 13:38   #11
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,650
По умолчанию

Я думаю что на ней ты попадал в прокатанную на асфальте колею и спокойно шел по ней
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2013, 13:43   #12
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

согласен.
сейчас кидает мама не горюй, когда колея отчетливая, ну где снежная или сильно укатанная на асфальте.
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2013, 14:21   #13
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Мудовая резина вобще склонна по колее рыскать. У нее боковые грунтозацепы сильно выражены.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2013, 17:38   #14
Андрей79
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Жуковский
Марка: WJ 2.7 CRD почти сток )))
Возраст: 45
Сообщений: 300
По умолчанию

Когда менял сошку на своем WJ заметил эту же проблему. Стал разбираться, оказалось при сравнении длинны (в одной плоскости) стандартная сошка длиннее))) На кулаках сделал увеличенные упоры чтобы не нагружать редуктор. К радиусу поворота привык.
Андрей79 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2013, 19:02   #15
нефед
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для нефед
 
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Армавир
Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 "
Возраст: 52
Сообщений: 2,775
По умолчанию

со стандартным вылетом разворот нормуль, с вылетом 0 намного больше, с вылетом -31 как у камаза... резина 265 275 и 285
нефед вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2013, 20:59   #16
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Странно, у меня ни чего не изменилось по ощущениям, сошка штатная стоит. Может у вас сошки короткие и кулаки до конца не выворачиваются? Надо снизу смотреть до упоров они выкручиваются или нет.
+100500. У меня тоже ничего не изменилось по ощущениям. Да и ты со мной катался. Вроде все так же.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2013, 21:00   #17
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от U F O Посмотреть сообщение
День добрый! Очередной глупый вопрос - авто wj лифтованный на 4,5" короткими рычагами, колеса 33 на дисках 15/8/-19. Сошка под лифт стоит, панара опущена, регулируется, мост выровнен. Рулевой редуктор исправен, новый. Собственно вопрос, почему радиус поворота как у камаза?
скорее всего, из-за вылета такой радиус поворота.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2013, 23:44   #18
Андрей79
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Жуковский
Марка: WJ 2.7 CRD почти сток )))
Возраст: 45
Сообщений: 300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
скорее всего, из-за вылета такой радиус поворота.
Не из-за вылета, а из-за замены сошки. У тюнинговой сошки изгиб больше, следовательно она короче, т.е. ход меньше
Андрей79 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.02.2013, 07:10   #19
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей79 Посмотреть сообщение
Не из-за вылета, а из-за замены сошки. У тюнинговой сошки изгиб больше, следовательно она короче, т.е. ход меньше
почему тогда у меня радиус разворота не как у камаза с тюнинговой-то сошкой? мы вроде как не про число оборотов руля, а про радиус поворота.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.02.2013, 09:37   #20
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
почему тогда у меня радиус разворота не как у камаза с тюнинговой-то сошкой? мы вроде как не про число оборотов руля, а про радиус поворота.
Так они разные бывают, их ведь в америке только ленивые не делают Вылет тут по идее не при чём если колёса в рычаги не упираются. У меня вылет не штатный(+10) если что.

PS Ну что ни кто не посмотрел кулаки до упора выворачиваются или нет?
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->