JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.01.2013, 23:53   #11
брянские мы
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для брянские мы
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: брянск
Марка: гранд чероки 5.2 95г орвис 249
Сообщений: 424
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Champion Посмотреть сообщение
да не надо так сразу пугать человека. там скорее всего недовключается раздатка. от того что он перключил цепь не умирает так резко.
а кто сказал что цепь умерла от этого?может она потрескивала,если сильно в тапку или в грязи
брянские мы вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2013, 23:57   #12
Champion
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
По умолчанию

даже если потрескивала от переключения раздатки она сразу так безбожно не затрещит. там скорее всего регулировать надо. короч начать надо с регулировки, а потом уже думать :) одно другому не мешает. (имеется в виду регулировать и думать :))))
__________________
Champion вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2013, 00:03   #13
MaXS
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: валдай
Марка: Jeep Grand Cherokee (ZJ)
Сообщений: 26
По умолчанию

Спасибо товарищи, буду разбираться. Удачи на дорогах.
MaXS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2013, 00:03   #14
брянские мы
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для брянские мы
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: брянск
Марка: гранд чероки 5.2 95г орвис 249
Сообщений: 424
По умолчанию

да причём тут потрескивание цепи при переключение??? я имею в виду что если цепь или виска подходит то целесообразности вобще вскрывать раздатку нет!!при условии что она довключается!!!
сперва полюбому подергать с ямы за рычажок
брянские мы вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2013, 20:17   #15
MaXS
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: валдай
Марка: Jeep Grand Cherokee (ZJ)
Сообщений: 26
По умолчанию

Вот предысторию рассказать хочу,почему собственно переключаться полез. На парковке передние колеса попали в неглубокую заснеженную канавку,задние остались на ровном месте,но выехать не смог((( передок буксовал,а задок и не собирался ему помогать... думал мож на пониженной все 4 колеса грести начнут,но нифига подобного не случилось. Я озадачился,у меня переднеприводный джип??? или я просто "не умею его готовить"?
MaXS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2013, 20:25   #16
брянские мы
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для брянские мы
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: брянск
Марка: гранд чероки 5.2 95г орвис 249
Сообщений: 424
По умолчанию

это точно не недовключение,ибо между пониженнои и повышенной есть нетраль,а у тебя калёса крутятся!значится включено

да просто редуктор развалился да и усё,если виска не подклиневала и цепка не трещала,разбираи и дификтуй,какимито зелезками помогу,хотел свою про запас собрать а теперь передумал))
брянские мы вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2013, 20:38   #17
MaXS
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: валдай
Марка: Jeep Grand Cherokee (ZJ)
Сообщений: 26
По умолчанию

Займусь. только местечко теплое найти осталось,ато -30 на улице.
MaXS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->