AKПП глючит - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

gavrik · 14.01.2013, 22:53

бублик чистить

Николай Пименов · 14.01.2013, 22:57

Близко не лежало (про бублик).
Проверить проводку к коробке (4я включается соленоидом), в идеале и сам соленоид тоже.

Polimerof · 14.01.2013, 22:58

Я конечно понимаю что вопрос наверно глупый но что есть бублик?

Николай Пименов · 14.01.2013, 23:03

Гидротрансформатор. Не заморачивайтесь, с ним всё в порядке.

Ёсик · 14.01.2013, 23:04

сымай поддон - там провод на соленоид овердрайва идёт - его осмотри - часто он оголяется - замыкает на корпус и 4ая аляулю.

Polimerof · 14.01.2013, 23:04

Так отлично а мозги АКПП это могут глючить?

Ёсик · 14.01.2013, 23:09

46RH гидромеханическая АКПП - при чём тут мозги?

Polimerof · 14.01.2013, 23:12

Да тупанул не разобрался в вопросе до конца=( Значит на днях буду смотреть проводку о результатах отпишусь не замедлительно

Николай Пименов · 14.01.2013, 23:13

Мозги включения 4й передачи и блокировки гидротрансформатора у 5,2 встроены в мозги мотора. Про мозги пока забываем, это редкость.

EBгений · 14.01.2013, 23:34

Ну и про проводку вне АКПП не забываем..- кстати она больше подвержена перетиранию, и обрыву вследствии коррозии после нарушения целостности изоляции в результате её "дубения" от времени.. - во написал..
но на самом деле это болезнь старых машин.

14.01.2013, 23:04	#15
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	сымай поддон - там провод на соленоид овердрайва идёт - его осмотри - часто он оголяется - замыкает на корпус и 4ая аляулю. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

14.01.2013, 23:09	#17
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	46RH гидромеханическая АКПП - при чём тут мозги? __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

14.01.2013, 22:53	#11
gavrik Banned Житель форума Регистрация: 13.09.2011 Адрес: самара Марка: jeep Возраст: 42 Сообщений: 651	бублик чистить

14.01.2013, 22:57	#12
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	Близко не лежало (про бублик). Проверить проводку к коробке (4я включается соленоидом), в идеале и сам соленоид тоже.

14.01.2013, 22:58	#13
Polimerof Пользователь Новичок Регистрация: 31.12.2012 Адрес: Москва Марка: Jeep grand cherokee WJ 4.7 Возраст: 38 Сообщений: 33	Я конечно понимаю что вопрос наверно глупый но что есть бублик?

14.01.2013, 23:03	#14
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	Гидротрансформатор. Не заморачивайтесь, с ним всё в порядке.

14.01.2013, 23:12	#18
Polimerof Пользователь Новичок Регистрация: 31.12.2012 Адрес: Москва Марка: Jeep grand cherokee WJ 4.7 Возраст: 38 Сообщений: 33	Да тупанул не разобрался в вопросе до конца=( Значит на днях буду смотреть проводку о результатах отпишусь не замедлительно

14.01.2013, 23:13	#19
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	Мозги включения 4й передачи и блокировки гидротрансформатора у 5,2 встроены в мозги мотора. Про мозги пока забываем, это редкость.

14.01.2013, 23:34	#20
EBгений Пользователь Житель форума Регистрация: 15.12.2011 Адрес: Уфа Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был) Сообщений: 1,694	Ну и про проводку вне АКПП не забываем..- кстати она больше подвержена перетиранию, и обрыву вследствии коррозии после нарушения целостности изоляции в результате её "дубения" от времени.. - во написал.. но на самом деле это болезнь старых машин.