Радиатор на 2,8 - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

frostcraft · 30.12.2012, 14:55

Вот нашел, может пригодится... http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...52890103/#post

sergey t · 30.12.2012, 21:01

Когда работал на XJ 92 г.в. двиг.2,5 менял радиатор на ВАЗ (классика),МКПП, все было ОК, только патрубки переделывал на другую сторону.

andreyLunev · 06.01.2013, 20:09

В общем. на данный момент взят волжский от 2410 (УАЗовский шире). Волжский 50 см. УАЗовский - 55, а "родной" - 54..ширина..

Сегодня "первая примерка".. на волжском надо отрезать пару пластин с боков (типа крепежных, не лезет, ссука. с ними) и... отрезать от чирковского боковые пластины и приварить их на волжский..

Завтра к сварному поеду.. че-нить скумекаем..

andreyLunev · 06.01.2013, 20:12

Цитата:

Сообщение от frostcraft

Вот нашел, может пригодится... http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...52890103/#post

Это не наш путь :( Они ставили на 4л - там широкий радиатор и уазовский лезет без вопросов. А на 2.5/2.8 радиатор "квадратный" и, соответственно, место под него узкое.. УАЗовский туда вообще не влезет - придется пилить кузов.. а этого совсем не хотелось..

frostcraft · 06.01.2013, 21:12

Ну может и от волги. Боковые крепления тоже отрезал, но ничего не наваривал, а прикрутил к боковинам (стальная полоса по кругу) свои кронштейны и воткнул их в штатные места:

Правда пришлось вперед радиатор немного выдвинуть, он толще стандартного. Ну и тут видно трубку на расширительный бачек.

andreyLunev · 12.01.2013, 20:46

Гм-м.. заколхозил.

Завтра расширенные испытания, сегодня просто завел и чуток проехал вокруг гаражей..

frostcraft · 12.01.2013, 21:17

Фото?

andreyLunev · 12.01.2013, 21:22

Цитата:

Сообщение от frostcraft

Фото?

Н-ну.. постараюсь завтра. если с утра фотоаппарат не забуду :(

andreyLunev · 14.01.2013, 20:33

Фотки

frostcraft · 14.01.2013, 21:23

Прикольно. У меня так не получилось - вентилятор от XJ 2,8 плюс диффузор - пришлось радиатор вперед двигать.

R.S. А зачем тебе такой большой компрессор?

06.01.2013, 20:09	#13
andreyLunev Пользователь Житель форума Регистрация: 05.12.2009 Адрес: Пенза Марка: Позже.. Возраст: 52 Сообщений: 3,085	В общем. на данный момент взят волжский от 2410 (УАЗовский шире). Волжский 50 см. УАЗовский - 55, а "родной" - 54..ширина.. Сегодня "первая примерка".. на волжском надо отрезать пару пластин с боков (типа крепежных, не лезет, ссука. с ними) и... отрезать от чирковского боковые пластины и приварить их на волжский.. Завтра к сварному поеду.. че-нить скумекаем.. __________________ "Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..

06.01.2013, 21:12	#15
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	Ну может и от волги. Боковые крепления тоже отрезал, но ничего не наваривал, а прикрутил к боковинам (стальная полоса по кругу) свои кронштейны и воткнул их в штатные места: Правда пришлось вперед радиатор немного выдвинуть, он толще стандартного. Ну и тут видно трубку на расширительный бачек. Последний раз редактировалось frostcraft; 21.01.2013 в 22:18.

12.01.2013, 20:46	#16
andreyLunev Пользователь Житель форума Регистрация: 05.12.2009 Адрес: Пенза Марка: Позже.. Возраст: 52 Сообщений: 3,085	Гм-м.. заколхозил. Завтра расширенные испытания, сегодня просто завел и чуток проехал вокруг гаражей.. __________________ "Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..

14.01.2013, 20:33	#19
andreyLunev Пользователь Житель форума Регистрация: 05.12.2009 Адрес: Пенза Марка: Позже.. Возраст: 52 Сообщений: 3,085	Фотки Миниатюры __________________ "Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..

30.12.2012, 14:55	#11
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	Вот нашел, может пригодится... http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...52890103/#post

30.12.2012, 21:01	#12
sergey t Пользователь Местный Регистрация: 19.04.2012 Адрес: нижний тагил Марка: джип чероки Возраст: 48 Сообщений: 124	Когда работал на XJ 92 г.в. двиг.2,5 менял радиатор на ВАЗ (классика),МКПП, все было ОК, только патрубки переделывал на другую сторону.

12.01.2013, 21:17	#17
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	Фото?

14.01.2013, 21:23	#20
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	Прикольно. У меня так не получилось - вентилятор от XJ 2,8 плюс диффузор - пришлось радиатор вперед двигать. R.S. А зачем тебе такой большой компрессор?