Ни с того ни с сего обороты Х.Х. под 1500

[CHER]

Сообщение от Jeepshade

Скинь клемму с АКБ мин на 15 не меньше,потом на R и поторохти на скорости мин 5-10!!!!

подскажите для чего эта процедура и для чего и как обнулять комп.

[ryzhijlisik]

Сообщение от origin

Снимается элементарно, чистится карбклинером.

в -34 особенно элементарно если успеешь снять и не примерзнуть... в Москве вон -20, мне в лом капот даже открывать. обороты в районе 1000. педаль частенько подклинивает в нажатом положении. так и езжу. с ВД в одной руке.

[MrRip]

Сообщение от ryzhijlisik

в -34 особенно элементарно если успеешь снять и не примерзнуть... в Москве вон -20, мне в лом капот даже открывать. обороты в районе 1000. педаль частенько подклинивает в нажатом положении. так и езжу. с ВД в одной руке.

с WD-хой в мороз не эксперементируй, да и в тепле тоже аккуратно надо. Она влагу тянет и если брызгал железо, то тут коррозия неизбежна. Лучше силикон.

[ryzhijlisik]

Сообщение от MrRip

с WD-хой в мороз не эксперементируй, да и в тепле тоже аккуратно надо. Она влагу тянет и если брызгал железо, то тут коррозия неизбежна. Лучше силикон.

а вариантов не было.

[Jeepshade]

Сообщение от CHER

подскажите для чего эта процедура и для чего и как обнулять комп.

Вот покурите "библию",многие вопросы отпадут:
http://www.jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/index.htm

[origin]

Сообщение от ryzhijlisik

в -34 особенно элементарно если успеешь снять и не примерзнуть... в Москве вон -20, мне в лом капот даже открывать. обороты в районе 1000. педаль частенько подклинивает в нажатом положении. так и езжу. с ВД в одной руке.

Батенька, это элементарно даже в -34. Там два винта на торксах и 1 электрический разъем. Карбклинер в -34 еще не замерзает, проверено :)

[MrRip]

Сообщение от origin

Батенька, это элементарно даже в -34. Там два винта на торксах и 1 электрический разъем. Карбклинер в -34 еще не замерзает, проверено :)

В мороз это больше будет походить на цирковой номер. Если без геммороя, то надо дроссель снимать. я по лету когда на ДПДЗ грешил, в 5 мин укладывался с момента открытия капота. А сейчас как-то не манит это повторять.

[origin]

Сообщение от MrRip

В мороз это больше будет походить на цирковой номер. Если без геммороя, то надо дроссель снимать. я по лету когда на ДПДЗ грешил, в 5 мин укладывался с момента открытия капота. А сейчас как-то не манит это повторять.

Нее, для ДПДЗ то да, лучше дроссель скинуть. А вот мотор ХаХа снимается влет и без этого на 4.7

Апд: Ууупс, а вот на 4.0 не знаю расположения. Может, там всё хуже.

[ART-Reactor]

Бывает такое раз в год примерно. Снимаю мотор холостого хода, кидаю в керосин на 10 минут. Вся дрянь отпадает. Все приходит в норму.

[mexaniktg]

Доконают меня эти холостые за 50 км пути 4 раза останавливался на светофорах и всегда обороты 1500. Газанешь на нейтралке до 2000 падают на 650.