JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.11.2012, 16:07   #11
LuCiFer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для LuCiFer
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Гофру)) уверен что поможет? я сомневаюсь.
на 4л жыповском движке я глушил в лет... просто ради фана :)
LuCiFer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.11.2012, 19:10   #12
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LuCiFer Посмотреть сообщение
на 4л жыповском движке я глушил в лет... просто ради фана :)
на полном газу - при тапке в пол ? шойто мне кажется ты обманываешь...
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.11.2012, 22:16   #13
LuCiFer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для LuCiFer
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
По умолчанию

на холостом я так извращался. На полном ходу ее наоборот должно быть проще сжать, ибо разряжение выше. На холостом, уж чуть больше половины я сдавливал, оставшееся само засасывалось...
LuCiFer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.11.2012, 22:18   #14
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

засасывалось )) нюню - я ж говорю татарин телогрейку проглотил и не подавился . ты представляешь себе что надо сделать что бы разряжение закупорить при оборотах двс около 7 тысячах? это надо так закупорить что бы поршень с пальца сорвало )))
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.11.2012, 22:37   #15
LuCiFer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для LuCiFer
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
По умолчанию

спасибо поржал, не знал что при помощи 1 атмосферы можно разоврать палец... с учетом того что он в штатном режиме 12-14, в случае дизеля даже больше выдерживает.

ну вообщкека закупорить надо не до сосояния срыва металла, а посчитай сам, давление в атмосфере данной планеты сам заешь 1 кгс/см2, площадь цилиндров и их количество тоже известно, это усилие нужно что бы создать там вакуум. Я думаю оно тоже не фантастично будет, да и если учесть там емкость еще какая с разряженным воздухом останется(камеры сгорания не говоря уже о впускном коллекторе). В любом случае резинка сжатая (если ты не понял я не руку туда совал, а саму гофру перегибал) выдерживала что я и наблюдал. Думаю на 7 тысячах точно так же станет.
LuCiFer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.11.2012, 22:45   #16
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LuCiFer Посмотреть сообщение
спасибо поржал, не знал что при помощи 1 атмосферы можно разоврать палец... с учетом того что он в штатном режиме 12-14, в случае дизеля даже больше выдерживает.

ну вообщкека закупорить надо не до сосояния срыва металла, а посчитай сам, давление в атмосфере данной планеты сам заешь 1 кгс/см2, площадь цилиндров и их количество тоже известно, это усилие нужно что бы создать там вакуум. Я думаю оно тоже не фантастично будет, да и если учесть там емкость еще какая с разряженным воздухом останется(камеры сгорания не говоря уже о впускном коллекторе). В любом случае резинка сжатая (если ты не понял я не руку туда совал, а саму гофру перегибал) выдерживала что я и наблюдал. Думаю на 7 тысячах точно так же станет.
нее - ты воздух перекрыл и топливо воспламенятся перестало. на дизеле маховик имеет инерцию - и что бы остановить это - а остановить надо полностью резинка не поможет . Не вижу смысла спорить - приезжай - газанём сожмём резинку )))
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.11.2012, 15:51   #17
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

а скажите необразованному, что значит в разнос?
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.11.2012, 15:59   #18
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

неуправляемое увеличение оборотов двигателя до замаксимальных.
как правило в дизелях это попадание масла во всасывающий тракт из картера двигателя - через разбитые уплотнительные кольца и подшипники вала турбоколеса.Или зависание рейки поворота плунжеров в открытом положении ... или иные варианты попадания топлива во всасывающий тракт дизельного двигателя. С бензиновыми это случается значительно реже.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.11.2012, 16:11   #19
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
По умолчанию

ну только душить, да

Можно попробовать топливную магистраль резануть, но опять же, как, чем, сообразишь ли. И это если не на масле херачит
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.11.2012, 17:17   #20
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

Только затыкать воздух. Причем огнетушитель тоже не спасет, ибо кислород там все равно будет. Ну или как выше было сказано - самую высшую передачу и на все тормоза.....
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->