|
|
|
14.09.2012, 00:30
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Киев
Марка: ZJ 97 2.5td/АХ-15/247/lift+2" BFG A/Т32х11.5х15
Возраст: 56
Сообщений: 52
|
На ZJ рулевой редуктор прикручен тремя болтами,я поздно обратил внимание на не понятные щелчки при вывороте,причем это слышно на не большой скорости,например,при парковке...оказалось:ухо оторвалось от корпуса редуктора и я ездил на одном болте,вот он и трещал,как звон пружины,пока не лопнул (руль крутится,колеса на месте)Обрати внимание на крепление своего редуктора.
|
|
|
|
06.08.2013, 18:33
|
#2 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Киев
Марка: ZJ 97 2.5td/АХ-15/247/lift+2" BFG A/Т32х11.5х15
Возраст: 56
Сообщений: 52
|
Не давно столкнулся с такой же проблемой.У меня на полуосях стояли еще крестовины.Уложил обе.Заменил на шрусовые полуоси.Так же одновременно с крестовинами полуосей умерла и крестовина переднего кардана (так же заменил) Хруст исчез.При движении прямо-звука нет,на выворотах идет треск.На подъемнике при вывернутых колесах (влево-вправо) вращая колеса хруст явно слышен.
|
|
|
|
|
12.09.2012, 20:24
|
#3 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
|
Я недаром спрашиваю про задний мост...
Если Дана 35 с ЛСД - то трещит как раз блокировка при поворотах... Попросите кого-то послушать около машины при полном вывороте руля, откуда идет звук... |
|
|
|
|
13.09.2012, 19:28
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,042
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
14.09.2012, 00:04
|
#6 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: 59
Марка: Liberty Renegade 3.7
Сообщений: 61
|
Автомобиль 2004г. нет не ДАНА мост. 8.25 стоит.
Колеса не цепляют. Кстати о суппортах, возможно они и пощелкивают, это как раз началось после смены колодок по кругу (ставил неоригинал). Бывает щелчки эти раздаются как раз при торможении. Дискам уже пришел конец кстати, с колодками не поменял сразу тупанул. Сейчас чуток подожду что бы колодки сточились и сразу и диски и колодки поменяю. Хотя что там может в них пощелкивать? Залипают если только. Возможно не совсем прямые руки меняли колодки=))
__________________
Одна стотысячная секунды - это время между тем, как зажегся зеленый свет, и гудком позади! |
|
|
|
|
13.09.2012, 08:26
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 51
Сообщений: 720
|
При выверте руля может колесо за что-нибудь цепляет?
А тык-дык на кочках - могут и колодки об суппорт постукивать, или гайка на опоре амортизатора. |
|
|
|
|
14.09.2012, 00:35
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,042
|
Там рейка рулевая,смотреть надо суппорта,прилегание колодок,диски с выроботкой,поэтому могут тереть новые колодки по наружнему диаметру,замена или проточка,хотя на щрузы больше похоже.
|
|
|
|
|
14.09.2012, 13:17
|
#9 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: СПб
Марка: пока нету
Сообщений: 74
|
Не очень понятно из описания, в каких режимах и какого характера щелчки. Если на любой поверхности, в т.ч. на ровной, что-то цикличное, связанное с движением, значит надо смотреть либо траснмиссию, включая шрусы, либо что-то задевает. Проблема в тормозах вряд ли может проявляться исключительно на вывернутых колесах. Скорее на скорости будет вибрация.
Если щелчки не цикличные и на неровностях, особенно с ощущенем болтающихся колес, я бы рекомендовал обратить внимание в первую очередь на шаровые, особенно верхние. Если не они, искать проблему в других узлах подвески и рулевого. |
|
|
|
|
15.09.2012, 07:47
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 51
Сообщений: 720
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
