|
17.08.2012, 10:02
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
|
Всё правильно,на левом крыле стоит баластный резистор.Попробуй снять с него разъёмы и перемкнуть их(делается обычным 15А флажковым предом).И ещё посмлтри MAF сенсор(вакуум,разъём).
|
|
|
|
17.08.2012, 10:47
|
#12 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
толку мап смотреть, давление в рампе косячит
|
|
|
|
|
17.08.2012, 10:52
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
вот спасибо!, я про перемкнуть то и не подумал...схем то под рукой нет...а теперь второй вопрос, а нах этот резистор и можно ли без него
|
|
|
|
|
17.08.2012, 20:40
|
#14 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
Он нужен чтобы насос шумел меньше....... На новых насосах он не нужен. Но тут ситуация непонятная, если бы косячил насос - при тапке в пол он вобще бы глох........... А тут наоборот.............
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
17.08.2012, 20:54
|
#15 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
нет, сдох как раз резюк, на оборотах свыше 3500 , когда резюк отключается, все работало...ну и теперь , без резюка все прекрасно работает
|
|
|
|
|
17.08.2012, 21:15
|
#17 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
|
Просто, судя по библии, его на ентом годе и быть не должно...
http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...t_resistor.htm Последний раз редактировалось valdod; 17.08.2012 в 21:19. |
|
|
|
|
17.08.2012, 21:45
|
#18 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
я хз, по докам 94, европа, я вин не расшифровывал
|
|
|
|
|
23.08.2012, 20:11
|
#20 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
|
Была фигня с резистором.Из дома выехал на работу всё ок.Остановился на светофоре и заглох.Заводился только на оборотах.Стоял в среднем ряду.Завёлся на оборотах в нейтралке,разгазовал мотор,врубил драйв и с горем пополам припарковался у обочины.предохранители всегда в бардаке лежат.Вылез из машины с предом в руках.5 секунд и я опять еду на работу.Рядом заправка была,так заправщики офигели от такого быстрого ремонта
|
|
|
|
Линейный вид
