|
06.08.2012, 13:10
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
Ну вот на потоке воздуха что, клапана, обеспечивающего при брошенной педали питание воздухом, не предусмотрено? Или это просто нерегулируемое отверстие?
|
|
|
|
06.08.2012, 13:23
|
#12 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
Воздух напрямую из воздухана идет через турбину, в цилиндра, через клапана в головке, через другие клапана идет выхлоп.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
06.08.2012, 13:35
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
 
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. Последний раз редактировалось Андрей150777; 06.08.2012 в 13:37. |
|
|
|
|
06.08.2012, 14:17
|
#14 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
Ужас какой.
Ну тогда вот та фиговина, что регулирует подачу топлива: при сбросе газа наверняка есть некий гаситель, ну, чтоб сразу не проваливалось "в ноль" (на иномарочных карбюраторах такое было, обычно воздушный тормоз, при броске педали обороты падали до 1000, потом плавненько до 600) - может, оно? |
|
|
|
|
06.08.2012, 14:56
|
#15 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
там плунжер стоит, он давит топливо в форсунки в нужном количестве и в нужный момент. Все связано с регулятором. Короче это не как в карбюраторе.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
06.08.2012, 15:19
|
#17 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
Вот регулятор чем управляется - тросиком с педали? Тогда там рядом и этот "тормоз" будет. В общем смысл в том, что что-то не то творится при резком сбросе газа под некоторой нагрузкой (не вхолостую мотор крутится). Значит, это где-то около тросика будет (если механическая фигня).
|
|
|
|
|
07.08.2012, 13:07
|
#20 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
Что, дизельных машин что ли мало в Грузии? Общие принципы одинаковые...
|
|
|
|
Линейный вид
