задняя пружинная подвеска на XJ - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

urik · 21.03.2010, 19:20

а объясните - зачем переделывать на пружины? на спорт - бестолку при нынешних техтребованиях.
рыбалки-охоты-шашлыкинг? вообще непонятно зачем огород городить

21.03.2010, 20:44

А спереди на чирок как бы А- образный рычаг приспособить, чтобы панару выкинуть нах! Никто не заморачивался?

ЛЕСАРУБ · 21.03.2010, 20:50

Цитата:

Сообщение от Юрец44

А спереди на чирок как бы А- образный рычаг приспособить, чтобы панару выкинуть нах! Никто не заморачивался?

Сделать можно но только на ШСах жостко и не практично!

barracuda · 21.03.2010, 20:52

Цитата:

Сообщение от Юрец44

А спереди на чирок как бы А- образный рычаг приспособить, чтобы панару выкинуть нах! Никто не заморачивался?

можно и на перед сделать проблем не каких нет.

есть только одно но это рулевая тяга которая будет при больших ходах подвески вести себя также как понара.

но и этот трабл можно победить.

21.03.2010, 20:58

А где бы фоты позырить или картинки хотя бы? И реально ли с такой модернизацией ТО пройти честно и колеса продать потом без траблов?
А большие хода мне без надобности , я танк строить не собираюсь, мне чирок чисто так, на работу ездить.

Nevskiy · 21.03.2010, 21:05

Вот подумываю о переделке задней подвеске старый хозяин вкорячил лист от волги что то уж очень жёстко вот думаю вытащить его и поставить более длинную серьгу или пружинную подвеску а приблизительно во сколько встанет переделка на пружины ??? что дешевле А образник или панера???? я конечно понимаю смотря у кого делать ну хотябы небольшой порядок цен на это дело!!!!

urik · 21.03.2010, 21:45

Цитата:

Сообщение от Nevskiy

Вот подумываю о переделке задней подвеске старый хозяин вкорячил лист от волги что то уж очень жёстко вот думаю вытащить его и поставить более длинную серьгу или пружинную подвеску а приблизительно во сколько встанет переделка на пружины ??? что дешевле А образник или панера???? я конечно понимаю смотря у кого делать ну хотябы небольшой порядок цен на это дело!!!!

дешевле купить родные рессоры.

Nevskiy · 28.04.2010, 14:20

И что они такие мягкие и пластичные будут ????? просто у друга грандос блин как то по приятнее проходит кочки !!!

urik · 28.04.2010, 20:40

гранд палюбому НАМНОГО мягче кирпича. зато кирпич рулится.
а по поводу рессор - ясенпень намного дешевле и проще волговские заменить на родные или тюнинговые, чем колхозить подвеску. особенно если машина по дорогам ездит.

belov · 20.09.2012, 14:49

у меня зад сделан на таком вот принципе как тут.
https://jeep-forum.ru/forum/showpost...&postcount=153
https://jeep-forum.ru/forum/showpost...&postcount=152

поставил по кругу мерсопружины (14-319522) обрезав их на виток
колеса 235 75 15.

испытаний(пружин) на ходу небыло - дрыгатель в гараже ждет кит для переборки и новый коленвал)

ход задней подвески офигенно большой. пружины можно менять тупо сняв аморт и задрав кузов)
соре за качество фото

мост задний от гранда. чтобы сделать упор пружин в кузов пришлось попилить лонжерон. фото если не забуду выложу на след неделе.

20.09.2012, 14:49	#20
belov Пользователь Новичок Регистрация: 04.06.2012 Адрес: С-Пб Марка: xj 88 3dr Возраст: 37 Сообщений: 54	у меня зад сделан на таком вот принципе как тут. https://jeep-forum.ru/forum/showpost...&postcount=153 https://jeep-forum.ru/forum/showpost...&postcount=152 поставил по кругу мерсопружины (14-319522) обрезав их на виток колеса 235 75 15. испытаний(пружин) на ходу небыло - дрыгатель в гараже ждет кит для переборки и новый коленвал) ход задней подвески офигенно большой. пружины можно менять тупо сняв аморт и задрав кузов) соре за качество фото мост задний от гранда. чтобы сделать упор пружин в кузов пришлось попилить лонжерон. фото если не забуду выложу на след неделе. Миниатюры Последний раз редактировалось belov; 20.09.2012 в 14:55.

21.03.2010, 19:20	#11
urik Пользователь Житель форума Регистрация: 17.02.2010 Адрес: Рязань Марка: TJ 97 Сообщений: 1,196	а объясните - зачем переделывать на пружины? на спорт - бестолку при нынешних техтребованиях. рыбалки-охоты-шашлыкинг? вообще непонятно зачем огород городить

21.03.2010, 20:44	#12
Юрец44 Guest Сообщений: n/a	А спереди на чирок как бы А- образный рычаг приспособить, чтобы панару выкинуть нах! Никто не заморачивался?

21.03.2010, 20:58	#15
Юрец44 Guest Сообщений: n/a	А где бы фоты позырить или картинки хотя бы? И реально ли с такой модернизацией ТО пройти честно и колеса продать потом без траблов? А большие хода мне без надобности , я танк строить не собираюсь, мне чирок чисто так, на работу ездить.

21.03.2010, 21:05	#16
Nevskiy Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2010 Адрес: г Москва ЮВАО текстильщики Марка: Сherokee XJ 97г был теперь Subaru Возраст: 40 Сообщений: 484	Вот подумываю о переделке задней подвеске старый хозяин вкорячил лист от волги что то уж очень жёстко вот думаю вытащить его и поставить более длинную серьгу или пружинную подвеску а приблизительно во сколько встанет переделка на пружины ??? что дешевле А образник или панера???? я конечно понимаю смотря у кого делать ну хотябы небольшой порядок цен на это дело!!!!

28.04.2010, 14:20	#18
Nevskiy Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2010 Адрес: г Москва ЮВАО текстильщики Марка: Сherokee XJ 97г был теперь Subaru Возраст: 40 Сообщений: 484	И что они такие мягкие и пластичные будут ????? просто у друга грандос блин как то по приятнее проходит кочки !!!

28.04.2010, 20:40	#19
urik Пользователь Житель форума Регистрация: 17.02.2010 Адрес: Рязань Марка: TJ 97 Сообщений: 1,196	гранд палюбому НАМНОГО мягче кирпича. зато кирпич рулится. а по поводу рессор - ясенпень намного дешевле и проще волговские заменить на родные или тюнинговые, чем колхозить подвеску. особенно если машина по дорогам ездит.