не заводится ZJ 4.0

[Степаныч]

Менять его затруднительно, нужна как минимум яма, лучше конечно подъемник, плюс куча удлинителей на трещотку, ну или руки как у гориллы. На фото выше МКПП AX15, у Вас 42RE, датчик с другой стороны стоит. Разъем по правой стороне двигателя. http://s40.radikal.ru/i088/1202/f5/173ca7290422.png обозначен как C137 CRANKSHAFT POSITION SENSOR. Сам датчик закреплен со стороны коробки одним болтом с головкой на 11.
Вот тут Ваш датчик http://images.yandex.ru/yandsearch?f...&rpt=imagedups
Забыл сказать, Вам датчик нужен КОНКРЕТНО ПОД ВАШУ МАШИНУ, в 1998 году они поменяли разъемы, сам датчик такой же, провода те же, питание, но разъем другой, на ссылке выше датчики до 98 года.
Вот Ваш разъем http://s017.radikal.ru/i439/1202/ab/e18c245a0a2f.jpg

[Inline_6]

Сообщение от Степаныч

Менять его затруднительно, нужна как минимум яма, лучше конечно подъемник. На фото МКПП AX15, у Вас RE42, с другой стороны стоит. Разъем по правой стороне двигателя. http://s40.radikal.ru/i088/1202/f5/173ca7290422.png
C137 CRANKSHAFT POSITION SENSOR. Закреплен со стороны коробки на 1 (болт)
Вот тут Ваш датчик http://images.yandex.ru/yandsearch?f...&rpt=imagedups
Забыл сказать, Вам датчик нужен КОНКРЕТНО ПОД ВАШУ МАШИНУ, в 1998 году они поменяли разъемы, сам датчик такой же, провода теже, питание, но разъем другой, на ссылке выше датчики до 98 года.
Вот Ваш http://s017.radikal.ru/i439/1202/ab/e18c245a0a2f.jpg

Большое спасибо за помощь!

[афганец]

На 4 литрах датчик коленвала стоит точно так же с левой стороны.Я менял у себя.Гемороя при замене много.Добраться трудно.Нужно много удлиннителей для ключа.У меня крепился 1 болтом на 11.

[Inline_6]

Спасибо ещё раз всем за ответы! Сам не стал мучиться, отвёз в сервис к Виктору Пронину, который мне поменял датчик колена. Теперь жип заводится очень бодро

[Степаныч]

Сообщение от Inline_6

Спасибо ещё раз всем за ответы! Сам не стал мучиться, отвёз в сервис к Виктору Пронину, который мне поменял датчик колена. Теперь жип заводится очень бодро

При случае Витьку Привет! Все никак не заеду к нему в гости...

[Inline_6]

Сообщение от Степаныч

При случае Витьку Привет! Все никак не заеду к нему в гости...

Хорошо! Он сейчас весь в работе, столько желающих поремонтироваться)

[alekssandr]

[QUOTE=Степаныч;346791]Менять его затруднительно, нужна как минимум яма, лучше конечно подъемник. На фото МКПП AX15, у Вас RE42, с другой стороны стоит. Разъем по правой стороне двигателя. http://s40.radikal.ru/i088/1202/f5/173ca7290422.png
C137 CRANKSHAFT POSITION SENSOR. Закреплен со стороны коробки на 1 (болт)
мда....во намутил....про датчик - не там, на фото - не то

[Степаныч]

[QUOTE=alekssandr;348900]

Сообщение от Степаныч

Менять его затруднительно, нужна как минимум яма, лучше конечно подъемник. На фото МКПП AX15, у Вас RE42, с другой стороны стоит. Разъем по правой стороне двигателя. http://s40.radikal.ru/i088/1202/f5/173ca7290422.png
C137 CRANKSHAFT POSITION SENSOR. Закреплен со стороны коробки на 1 (болт)
мда....во намутил....про датчик - не там, на фото - не то

Ну вообще-то речь шла в этой ссылке о разъеме датчика! На это явно указывает маркировка C137, в схемах Крайслера каждая буква имеет значение.. Изучай мат часть.

[alekssandr]

причем здесь матчасть...из твоего обьяснения ничего не понятно...понятно только, что ты написал, что датчик справа на 42 ре... ссылку приколотил к пояснению о самом датчике....здесь обычные люди, они с полунамека не понимают

[Степаныч]

Разъем по правой стороне двигателя. http://s40.radikal.ru/i088/1202/f5/173ca7290422.png
C137 CRANKSHAFT POSITION SENSOR. Закреплен со стороны коробки на 1 (болт) Собственно что тут непонятного??? А про мат часть, ну так это я под воздействием соседней ветки, где ты написал что реле-регулятор зарядки на RENIX 89 года находится в PCM, не было его там никогда.
Да, и датчики на фото в посту №10 (МКПП AX) и АКПП 42RE мало того что разные, но еще и стоят в разных местах.