Уровень масла АКПП AW4 - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

sviaz · 06.12.2011, 21:02

t 54 у тебя коробка от танка походу

Т-54 · 06.12.2011, 22:31

Цитата:

Сообщение от sviaz

t 54 у тебя коробка от танка походу

ггггг..нуда

от Т-54, его пиндосы называют Jiesus baby

jonatan11 · 09.12.2011, 23:26

Извините,может не в тему.Коробка 42RE,начала дергаться(самопроизвольное переключение с1й на 2ю и опять на 1ю при оборотах 900 - 1200),при подьезде к светофору при плавном торможении иногда идут толчки, по трассе проблем нет.Поменял масло с фильтром(в поддоне было много крупной металлической стружки),при торможении не стало толчков, но не перестала дрочить передачи на малых оборотах(просто стало реже).А сегодня получил сюрприз - остановился на светофоре, трогаться,а машин стоит как будто на нетрали,газу даешь,а там не алё.Подскажите пожалуйста,что делать?

zlo-pobedit · 09.12.2011, 23:27

трясти коробас ну или менять :)

jonatan11 · 09.12.2011, 23:40

Цитата:

Сообщение от zlo-pobedit

трясти коробас ну или менять :)

Писец, еще вопрос можно ли поменять 42RE на AW4,если да,то что понадобится кроме коробки?

alekssandr · 09.12.2011, 23:41

Цитата:

Сообщение от zlo-pobedit

трясти коробас ну или менять :)

да...похоже бобик сдох...

Ёсик · 10.12.2011, 00:04

Цитата:

Сообщение от jonatan11

Писец, еще вопрос можно ли поменять 42RE на AW4,если да,то что понадобится кроме коробки?

читай ФАК по ZJ я менял.

Dzhedai · 02.01.2012, 11:32

Всем привет!
При измерении масла, можно ли ориентироваться на отверстия в щупе? Масло настолько прозрачное, что на щупе его практически не заметно, а в отверстиях видно.

Dzhedai · 03.01.2012, 10:12

Доброе утро!

Объясните пожалуста мне одну вещь. После поездки(20-40 км) вытягиваю щуп АКПП (как положенно на заведенной машине, на паркинге), а он практически сухой, 1-2 мм в масле. Засовываю его назад, достаю и уровень в норме

09.12.2011, 23:27	#14
zlo-pobedit Пользователь Житель форума Регистрация: 30.09.2011 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 Возраст: 47 Сообщений: 624	трясти коробас ну или менять :) __________________ Z наю L юбовь ------- POBEDIT !!! O бязательно

06.12.2011, 21:02	#11
sviaz Пользователь Житель форума Регистрация: 19.08.2010 Адрес: Новосибирск Марка: xj89 4.0 av4 242 Возраст: 49 Сообщений: 356	t 54 у тебя коробка от танка походу

09.12.2011, 23:26	#13
jonatan11 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.12.2010 Адрес: Ивановская обл. Марка: Продан,теперь пешеход Возраст: 52 Сообщений: 264	Извините,может не в тему.Коробка 42RE,начала дергаться(самопроизвольное переключение с1й на 2ю и опять на 1ю при оборотах 900 - 1200),при подьезде к светофору при плавном торможении иногда идут толчки, по трассе проблем нет.Поменял масло с фильтром(в поддоне было много крупной металлической стружки),при торможении не стало толчков, но не перестала дрочить передачи на малых оборотах(просто стало реже).А сегодня получил сюрприз - остановился на светофоре, трогаться,а машин стоит как будто на нетрали,газу даешь,а там не алё.Подскажите пожалуйста,что делать?

02.01.2012, 11:32	#18
Dzhedai Пользователь Житель форума Регистрация: 27.02.2010 Адрес: Москва Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв Возраст: 43 Сообщений: 1,709	Всем привет! При измерении масла, можно ли ориентироваться на отверстия в щупе? Масло настолько прозрачное, что на щупе его практически не заметно, а в отверстиях видно.

03.01.2012, 10:12	#19
Dzhedai Пользователь Житель форума Регистрация: 27.02.2010 Адрес: Москва Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв Возраст: 43 Сообщений: 1,709	Доброе утро! Объясните пожалуста мне одну вещь. После поездки(20-40 км) вытягиваю щуп АКПП (как положенно на заведенной машине, на паркинге), а он практически сухой, 1-2 мм в масле. Засовываю его назад, достаю и уровень в норме