полуоси

Ездил с креставинами два сезона, полет нормальный. Знакомый крестовины убил быстро, просто сломал, пять часов на заднем приводе потом лес валил ) В итоге поставил шрусы от Гранда, три года полет нормальный.
ИМХО и то и другое вполне имеет право быть, но на вывернутых колесах и с газом крестовины полетят быстро в отличие от шрусов.

[Baj]

полностью согласен с Pavlo! я лично только за крестовины - просто надежно и дешево а то что при доконца вывернутом руле от них есть не большая неприятность с этим можнои смериться! хотя если не покидать асфальта то с шрузами конечно по комфортней!зато с убитой крестовиной можно очень долго ездить и машина не встанет а вот с щрузом бывает так едиш едиш бах и приехал - только галстук или эвакуатор хотя не чего не щелкало и не стучало при чем это бывает даже у новых авто -ПРОВЕРЕНО СТАЛКИВАЛСЯ УЖЕ!

[МИТЁК]

Сообщение от MAD-MAX

полностью согласен с Pavlo! я лично только за крестовины - просто надежно и дешево а то что при доконца вывернутом руле от них есть не большая неприятность с этим можнои смериться! хотя если не покидать асфальта то с шрузами конечно по комфортней!зато с убитой крестовиной можно очень долго ездить и машина не встанет а вот с щрузом бывает так едиш едиш бах и приехал - только галстук или эвакуатор хотя не чего не щелкало и не стучало при чем это бывает даже у новых авто -ПРОВЕРЕНО СТАЛКИВАЛСЯ УЖЕ!

Достаточно включить раздатку и опять едешь!!!
Мнение высказывайте типа нравится не нравится!!! Чо опять тестдрайвы пошли????
Я четвёртый год на шрусах! Поставил бу по случаю! Веришь? Даже ниодного пыльника не порвал!!!

И ещё! Размер шлицов в дифере никто не отменял! Так что пох толщина на выходе!!!

[MOPARыш]

Сообщение от МИТЁК

Достаточно включить раздатку и опять едешь!!!
Мнение высказывайте типа нравится не нравится!!! Чо опять тестдрайвы пошли????
Я четвёртый год на шрусах! Поставил бу по случаю! Веришь? Даже ниодного пыльника не порвал!!!

И ещё! Размер шлицов в дифере никто не отменял! Так что пох толщина на выходе!!!

+1 про шлицы.
На шрусах 2.5 года.И асфальт и грязь.Скока травы намотанной с них снял...
Пыльники ещё ни разу не менял.Ставил новые китайские граната+палка в сборе.Проехал на них больше 50 т.км.

[Trash]

На 35х боггерах шруса менял раз в ниделю!! И оригинал и китай!! Поставил усиленные палки и креставины большие полет нормальный! Но эксплуатация только жосткие говны( болота и торфянники в общем куда смотреть страшно)

[MOPARыш]

Сообщение от MOPARыш

+1 про шлицы.
На шрусах 2.5 года.И асфальт и грязь.Скока травы намотанной с них снял...
Пыльники ещё ни разу не менял.Ставил новые китайские граната+палка в сборе.Проехал на них больше 50 т.км.

Да,кстати.Колёсья 32 МТ.

[Долгопрудный]

Сообщение от МИТЁК

Достаточно включить раздатку и опять едешь!!!
Мнение высказывайте типа нравится не нравится!!! Чо опять тестдрайвы пошли????
Я четвёртый год на шрусах! Поставил бу по случаю! Веришь? Даже ниодного пыльника не порвал!!!

И ещё! Размер шлицов в дифере никто не отменял! Так что пох толщина на выходе!!!

тоже на шурусах летаю,доволен! про пыльники согласен(хотя изначально они стремали,но не рвутся)

[Nemo]

дело не только в крестовинах ишрусах
сами полуоси с крестовинами мощнее и есть двух видов

[Gavrosh]

И так, прошло 2,5 года, к чему пришли??? На фесте порвал правый крест(в хлам всё), вот и думаю, что ставить, либо один привод на кресте, либо два на шрусах???

[Artery]

Пыльники не рвал ни разу, они не резиновые а пластиковые, порвать очень сложно, на ВЖике во всяком случае. На 32-х и 33-х колёсах порвать шрус не составляет труда - выворачиваем руль, буксуем и скачем по ебуракам - домой приезжаем без одного шруса. Попадал так уже 2 раза, при этом пыльник целый остаётся, а шрус как в кофемолке, палка в нём прокручивается. В обоих случаях это происходило когда при вывернутых колёсах раскрученное колесо попадало на твёрдый грунт. Иногда замечаешь это только потом, на асфальте когда перемолотый шрус закусывать в поворотах начинает На креставинах не ездил, не знаю.