|
08.11.2011, 11:09
|
#11 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
|
а кто сказал что она должна быть монолитная и из куска стали.
перфорацию еще не кто не отменял как затекло так и вытекло.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
|
|
|
09.11.2011, 13:51
|
#12 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: moskow
Марка: jeep cerokee sport
Возраст: 44
Сообщений: 24
|
Цитата:
При наезде на пень или что то подобное морда авто,как-бы автоматически)))))))),поднимается вверх и рулевые тяги опять-же гнутся(((((((( Но съехать с этого пня будет проще нежели ты ловишь пень между мостом и зашитой. У меня защита закрывает только рулевую сошку.Делать защиту ниже это от лукавого. |
|
|
|
|
Линейный вид
