![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5.2
Возраст: 39
Сообщений: 527
|
![]()
Ну тогда как вариант - найти профессионального жестянщика (коих полно, просто найти нелегко), отдать ему морду, которая есть и через месяц будет CJ7. Да и дешевле выйдет, и крепление вообще родное останется. Фары круглые подобрать элементарно. + можно по своему вкусу чуток изменить стиль.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Москва
Марка: В поиске Jeep CJ-7
Сообщений: 140
|
![]()
Не согласек, во первых это получится херь полнейшая потому что там довольно тяжелая выштамповка и скопировать ее не получиться, а ездить десятисантиметровым слоем шпатлевки на капоте занятие малоприятное и глупое, во вторых если на разборе найти снятые со старья капот и гриль и крылья и поставить их себе (Опять же, на родные болты в родные крепления, без лишнего колхоза) и покрасить их, а мой гриль, капот и крылья можно отлично продать ибо они совсем новые и свежепокрашенные в черный, а тут уже можно не просто сэкономить но и деньги все вернуть с этой затеи.
Насчет жестянщиков контакты есть, и тут уж намного проще как раз найти капот гриль и крылья с такой вот Сахры, без доков они сливаются за 30 тысяч в сборе, думаю передок можно и того дешевле урвать. Все что жестянщику придеться делать это разрезать капот и крылья пополам и удлинить их на 12 см чтобы он по длине сошелся с Сиджеевским и YJ евским. Выглядит эта процедура вот так вот. Но с металлом работать не так просто и так согнуть его занятие не очень простое. Тут мужик пластиковый капот удлиняет. http://www.jeepsunlimited.com/forums...d.php?t=484474 Последний раз редактировалось Shest; 17.10.2011 в 21:29. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Москва
Марка: В поиске Jeep CJ-7
Сообщений: 140
|
![]()
Вот к слову говоря и пример того насколько Сахра меньше Сиджея по размеру. Обратите внимание на разницу в длине авто и на форму крыльев.
![]() Последний раз редактировалось Shest; 18.10.2011 в 02:17. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5.2
Возраст: 39
Сообщений: 527
|
![]()
DMC5752656 - это твой гриль?
![]() С доставкой "оттуда" насчитало 400 енотов. Новая з/ч С крыльями туго. Доставка зашкаливает за 1к$, видимо из-за габаритов. Но в наличии полно. Нужно копнуть поглубже, я уверен, можно найти приемлемую доставку. С новыми деталями всегда проще работать, чем с гнильём. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Москва
Марка: В поиске Jeep CJ-7
Сообщений: 140
|
![]()
Спасибо за помощь) Ну я предпочитаю на ибее искать, там цены намного приятнее) Новое железо это конечно хорошо, но оно все низкого качества, зачастую бывает лучше купить бушные детали в хорошем состоянии ибо они качественнее. Но с ценами согласен это полнейший бред, самое глупое что из штатов идет большой поток грузов постоянно и автомобиль перегнать из США стоит 1000-2000 долларов, а тут за гриль и два крыла столько же) Сейчас нашел одного человека в Англии, есть возможность недорого снять весь гриль в сборе, но как оттуда грузы пересылать в Россию тоже нет ни малейшего понятия.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5.2
Возраст: 39
Сообщений: 527
|
![]()
Да всё теми же ТК. Из Англии, правда, несоизмеримо дешевле, т.к. не надо переплывать/перелетать океан.
Насчёт Б/У частично соглашусь, но в случае с СиДжеем запчасти скорее всего продаются "те самые", выпущенные в годы производства на родном заводе. Тайванцам/Китайцам нет смысла изготавливать маловостребованные железки при их скорости и объёмах производства. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Москва
Марка: В поиске Jeep CJ-7
Сообщений: 140
|
![]()
Да нет же наоборот написано что это все новодел хуевый, даже в той статье что я выложил в началле сказано что фигню продали и натягивать пришлось и прочее.
Кстати из Англии не сказать что дешевле ибо поток не такой большой и налаженный, отсюда почти ничего не идет в Россию. А из Штатов к нам грузовые корабли на постоянной основе идут так что пересылать дешевле скорее всего. |
![]() |
![]() ![]() |