JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2011, 12:45   #11
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BigArt Посмотреть сообщение
присоединяюсь к вопросу, аналогичная ситуация, несколько диодов сгорело, можно отремонтировать?
когда прозванивал , маркировку диодов не посмотрел ?
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2011, 13:10   #12
BigArt
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BigArt
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: РФ
Марка: продан.
Возраст: 41
Сообщений: 1,057
По умолчанию

ICEMEN блин, даже не догадался... тока щетки перепаял и все. И это, я не прозванивал ))) у меня 3 диода сгоревшие, их видно было.
BigArt вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2011, 13:13   #13
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
По умолчанию

фигасе и так собрал со спокойной душой ? если никто не скажет , придется свой разбирать и смотреть .
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2011, 13:59   #14
ASStar
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Екатеринбург
Марка: Был GRAND CHEROKEE 1993
Возраст: 37
Сообщений: 127
По умолчанию

У меня мигало из-за регулятора напряжения, которое стояло от ВАЗ 2110, а потом совсем зарядка пропала. Поменял регулятор напряжения - стало все нормально. ( при покупке машины это реле уже стояло на выходе из генератора).
ASStar вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2011, 14:08   #15
Boriska
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Boriska
 
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Москва
Марка: ZJ "94 4.0 242 AW4, 33Nankang MT , +4" BarracudaCustomGarage)
Возраст: 47
Сообщений: 216
По умолчанию

диодный мост под замену!! мерцание возможно из-за одного диода пробитого
__________________

Если я расскажу кому-то, о чем думаю, со мной сначала перестанут здороваться, а потом сожгут на костре.
Если человеку с детства, мама и папа говорили, что все русские - свиньи,
потом подарили кинжал, ружьё и гордого скакуна,то неудивительно, что
такой человек когда-нибудь повиснет на вилах, в этой далекой и неведомой
стране варваров!..
Boriska вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.11.2011, 11:05   #16
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 48
Сообщений: 699
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Axel_rose Посмотреть сообщение
Больше на это похоже, поскольку заметно на светодиодах - они не так инерционны, нежели лампы накаливания и отражают изменения напряжения более детально.
Другими словами, рабочие диоды держат значение напряжения, а на вышедших из строя оно проседает.
Наверняка, при повышении оборотов двигателя, эффект исчезает.
При повышении оборотов мерцание остается, только мерцание становится более частым!
У меня есть другой генератор, на днях поставлю - проверю!
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.11.2011, 13:00   #17
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 45
Сообщений: 2,062
По умолчанию

у меня вчера беда пришел.
тоже было мерцание, год ездил ничего, вчера вдруг ушел заряд, в общем остановился, пошевелил провода на гене пошел заряд почти 15 по приборам, приехал домой оказывается аккум закипел, поставил другой, подуставший но живой.
сегодня по дороге на работу такая фигня: при переключении передач когда рывок происходит напряжение падает до 9 и опять на 14 возвращается, через 40 минут уже возвращаться перестало... НО если снизу генератора пошевелить квадратную пластиковую коробочку в районе контактов то на время все становится в норму.
Что это за коробка???? на фотографиях её нет.

установлена на верхние две кламмы
у Мопар как я знаю регулятор в PCM, значит это не регулятор.
PCM кстати у меня уже меняный не тот, что шел с машиной.

вот сижу гадаю как домой уехать
__________________
пишите в личку .
Питерский Джип клуб
http://jeepspb.ru/forum/index.php
вливайся
+7 (9ll) 287 9ч восемь семь.

Последний раз редактировалось Зеленый_Крокодил; 17.11.2011 в 13:25.
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2011, 10:43   #18
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 45
Сообщений: 2,062
По умолчанию

домой уехал только на аккуме, больше шевеление контактов ни к чему не привело.
похоже что щетки менять.
нашел тут тему вдруг кому надо
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4677
__________________
пишите в личку .
Питерский Джип клуб
http://jeepspb.ru/forum/index.php
вливайся
+7 (9ll) 287 9ч восемь семь.
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2011, 15:16   #19
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 48
Сообщений: 699
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зеленый_Крокодил Посмотреть сообщение
у меня вчера беда пришел.
тоже было мерцание, год ездил ничего, вчера вдруг ушел заряд, в общем остановился, пошевелил провода на гене пошел заряд почти 15 по приборам, приехал домой оказывается аккум закипел, поставил другой, подуставший но живой.
сегодня по дороге на работу такая фигня: при переключении передач когда рывок происходит напряжение падает до 9 и опять на 14 возвращается, через 40 минут уже возвращаться перестало... НО если снизу генератора пошевелить квадратную пластиковую коробочку в районе контактов то на время все становится в норму.
Что это за коробка???? на фотографиях её нет.

установлена на верхние две кламмы
у Мопар как я знаю регулятор в PCM, значит это не регулятор.
PCM кстати у меня уже меняный не тот, что шел с машиной.

вот сижу гадаю как домой уехать
Мне тоже интересно, что это за черная коробка, генератор я поменял, но мерцание осталось?!
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2011, 15:34   #20
борян
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 66
Сообщений: 3,272
По умолчанию

думается-регулятор это.диод пробьет-заряда не будет.
__________________
борян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->