|
![]() |
#1 |
Пользователь
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Россия
Марка: пока нету
Сообщений: 5
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
![]()
ну для сравнения ездил на рениксе и на мопаре. мопар жрал на 2литра меньше и это при том что на мопаре калёса были 29 а на рениксе 28 дюймоф. но реникс лучше едет
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Россия
Марка: пока нету
Сообщений: 5
|
![]()
Если рениксовую башку оставлять, крышку термостата менять надо, там у мопара термодатчик на мозги.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Россия
Марка: пока нету
Сообщений: 5
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
|
![]()
АГА!!! На практике своего теория быстрей усваивается
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |