диагностика и ремонт турбины

[Серж XJ]

Сообщение от Statoo

Дело в патрубке который идёт с картера на впуск. Смотри первую фото (прям возле подачи воздуха перпендикулярно шланг с картера), это масло необходимо для смазывания турбины. А текло с патрубка подачи воздуха на клапан EGR. Да?

Не, патрубок с картера совсем ни при чем был. может просто так кажется. Выдувало пары масла из патрубка интеркулер-впускной. Это на фото кажется что "текло", на самом деле до такого состояния надо было год поездить. И еще мокро было вокруг сочленения которое разошлось в свое время (на третьем фото болт хомута виден).

[LAZ]

Что-бы не плодить темы задам здесь вопрос.

раскрыл свой впускной - внутри весь чёрный и в масле.
И двигатель со стороны турбины весь в масле.
турбина под замену? или есть варианты?

[FatFox]

Начать проверять стоит с вентиляции картера и маслоотвода турбины.

[LAZ]

Сообщение от FatFox

Начать проверять стоит с вентиляции картера и маслоотвода турбины.

с маслоотводом турбины понял - проверю.
с вентиляцией картера - можно немножко поконкретней что проверять?

[FatFox]

Слева от двигателя по ходу движения стоит маслоотделитель, в него выведена вентиляция картера, от него идет трубка в картер и на впуск. Проверить надо трубку которая идет на впуск, она выведена в патрубок после воздушного фильтра, масла там практически не должно быть.

[LAZ]

Сообщение от FatFox

Слева от двигателя по ходу движения стоит маслоотделитель, в него выведена вентиляция картера, от него идет трубка в картер и на впуск. Проверить надо трубку которая идет на впуск, она выведена в патрубок после воздушного фильтра, масла там практически не должно быть.

ага я понял, проверю, но скорее всего там всё ок т.к. вход турбины сухой (не фоткал его), а вот на выходе турбины печально:


маслоотвод вечером проверю - сфотаю.