|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Город померанцевых деревьев
Марка: WJ 2.7crd Limited 2004 г.в.
Возраст: 46
Сообщений: 316
|
![]() Цитата:
1. это возможно 2. это ездило 3. ездило и говна месило 4.даже если и 36-е, суть не меняется. топикстартер спросил: "Можно?" получил точный ответ, с примером, что "МОЖНО!". а то как он умеет педалировать, или не умеет, пусть сам решает. а вот и выдержка про колёсья: "После двухмесячного простоя и недельного аврала проточирок всё таки выехал на военных мостах, дисковых тормозах и переделанной рулёвкой и на 37" тракторах." Последний раз редактировалось Toxa; 24.08.2011 в 17:13. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 44
Сообщений: 1,341
|
![]()
ну можно и мосты от камаза поставить и вообще все что угодно...вопрос целесообразно ли? поставь мосты от жигулей (оба задних) и оно будет ездтиь..только по прямой и недолго)))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: Санкт-петербург
Марка: JGC 5.2 93 Limeted
Возраст: 40
Сообщений: 50
|
![]() Цитата:
У нас еще есть в Питере товарищ, у него 160 патруль с 3.3 турбодизелем и на вояках... Так он тоже еще не разу не рвал у себя мосты, а машина реально едет! У Погорельца кстати сама Машина быстрее кончилась чем мосты :) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Улан-Удэ
Марка: ZJ 5,2
Возраст: 54
Сообщений: 817
|
![]()
Хорошо....., я понял,....а как насчёт мостов и механики от Сафаря 4.2 например...?
Просто не охота выкидывать из под капота 5.2, но родной механики к нему не найти, а автомат долго не живёт... ??? ПыСы: С запчастями на японцев у нас проблем нет, были бы деньги..))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Ногинск
Марка: дискавери
Возраст: 43
Сообщений: 304
|
![]() Цитата:
у меня спортидж на вояках на 36 ТSL-ах,тоже не жалуюсь,только больше 70 не разогнаться ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 44
Сообщений: 1,341
|
![]()
автомат живет нормально, можно воткнуть фрикционы кевларовые...мосты если порталы - от вольво лапландер...насчет механики хз, надо искать от спорта какого-нить мускул карового а еще вроде на додже рэме/дакоте была механика с 5.2-5.9...на фордах-пикапах есть механика
Последний раз редактировалось domkrat; 24.08.2011 в 17:50. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Рязань
Марка: ...
Возраст: 48
Сообщений: 545
|
![]()
Можно то оно конечно можно. И ездить будет, если с головой дружить и понимать механику в работе. А если бездумно тапку давить, выпрыгивать из засад с жесткими блокировками на коренюшки или сухой грунт .... или просто об столб - так тут ума то много не надо, но и техника будет ломаться.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Улан-Удэ
Марка: ZJ 5,2
Возраст: 54
Сообщений: 817
|
![]()
Я тоже слышал что на рэме меха бывает, но тока её даже в пиндосии не найти...)))
Автомат уже пройденный вариант....(5.2 + 46RH + DANA30-35/3.73) по говнам НИЕДИТ!!! Точнее едет вниз, а не вперёд (зарывается даже на пониженной)... Да и вообще в таком сочетании жып-больше паркетник чем жып..))) ПыСы: Стоимость лапландеров знаю...)))))))))) |
![]() |
![]() ![]() |