Надежность 3,0 дизеля на WK

[Алексей 64]

Там полноценный постоянный привод 48/52, блокировок и понижаек нет, говны средней тяжести с умом проезжаю. Фарш? Ну кому как, у меня и люк и кожа и хром заводской, автосвет присутствует, от лима отличает отсутствие понижаек, отсутствие климата (кондер стоит), нет датчика дождя и корректора фар, нет памяти сидения водилы и зеркал . А, совсем забыл, отсутствует ПОДЛОКОТНИК на заднем диване, фсе йопта, мир рухнул, такой косяк, побегу продавать это уепище.

ЗЫ. У приятеля такой же, 4и7 в Мск, так я больше чем на корпус от него не отстаю, проверяли, от 5и9 (ZJ) отстаю только на старте на пару корпусов, через 25 метров уже на хвосте.

[Михаил Тверь]

Сообщение от Николай Пименов

Бензин 3,7 никак ни по динамике, ни по
Максимальная комплектация с 3,7 будет минимальной, к нему почти ничего нет в опциях, даже полноценного полного привода (который вам похоже не особо нужен правда).

Что то 4.7 по расходу будет уже не по детски. Сейчас на кайроне 8-9.5 трасса - город (летом). А полный привод , как раз он то и нужен + обязательно нонижайка. Так можно бы какого нибудь Лексуса RX посмотреть, но никуда не едет. А я рыбалку подводную люблю и охоту. С апреля по ноябрь каждые вы-е в лесу. Подскажите как с комплектациями разобраться. никак не могу, или не там смотрю Я так понимаю и по системам полного привода есть отличия!?

[Алексей 64]

http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/WK/index.htm курите это маэстро, там знания

[Николай Пименов]

Да-да, привод-то есть, понижайки нет и блокировок, попутал. Этакая упрощенная нива без рычажка управления раздаткой.
ОМЕшные пружины никак на сток не тянут, проходимости прибавляют.
Отсутствие по списку приблуд как раз и делает машину "базовой", "пустой". А так-то конечно особой разницы нет.
И ещё деталь: 3,7 насколько я помню у нас официально не продавался, т.е. машинки со штатов, значит, выбор будет меньше.
Ну а насчет "не отстаю" - многое зависит от прокладки. А в реальных говнах разница будет о-го-го. И по тому, что не отстаете - ресурс мотора вы уже подъели вот такими "не отстаю", о чем я уже отмечал.
При динамичном передвижении и 3,7 съест достаточно. Чтоб на нем экономить - "тошнить" надо.
Установка газа на 4,7 довольно распространена на WJ (моторчик-то всё тот же...), так что хоть у кого-то есть опыт работы с ним, есть хороший шанс получить нормальную установку.

[Алексей 64]

Сообщение от Николай Пименов

Да-да, привод-то есть, понижайки нет и блокировок, попутал. Этакая упрощенная нива без рычажка управления раздаткой.
ОМЕшные пружины никак на сток не тянут, проходимости прибавляют.
Отсутствие по списку приблуд как раз и делает машину "базовой", "пустой". А так-то конечно особой разницы нет.
И ещё деталь: 3,7 насколько я помню у нас официально не продавался, т.е. машинки со штатов, значит, выбор будет меньше.
Ну а насчет "не отстаю" - многое зависит от прокладки. А в реальных говнах разница будет о-го-го. И по тому, что не отстаете - ресурс мотора вы уже подъели вот такими "не отстаю", о чем я уже отмечал.

Нет, нормально все с ресурсом при моем то пробеге, просто за машиной слежу, в этом и весь секрет. Назревающие косяки давлю в зародыше, пока они меня не задавили

Касаемо реальных говен, то там и ренг не подготовленный впирается, оно ж не котлета, говны говнам рознь. Рыбалку я спокойно проезжаю, кста, нивы там почему то стоят и с грустью мне в спину смотрят как я через разлив проехав удаляюсь в рыбные места через глинистую, мокрую горку.

[Михаил Тверь]

[

Сообщение от Алексей 64

http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/WK/index.htm курите это маэстро, там знания

Спасибо. буду разбираться!!!

[Николай Пименов]

Сообщение от Алексей 64

Нет, нормально все с ресурсом при моем то пробеге, просто за машиной слежу, в этом и весь секрет. Назревающие косяки давлю в зародыше, пока они меня не задавили

А много ли таких как вы, да ещё и продающих своё ухоженное авто?

[Алексей 64]

Сообщение от Николай Пименов

А много ли таких как вы, да ещё и продающих своё ухоженное авто?

Это уже история умалчивает Я свою и не собираюсь пока продавать, альтернатив не вижу

[Николай Пименов]

Вот именно. Найти ухоженный 4,7 ещё можно (с квадрадрайвом конечно), а 3,7 в таком же состоянии - редкость. 5,7 ещё лучше, но налогом уже давит, за пяти-семилетку это жирно будет.

[Алексей 64]

Сообщение от Николай Пименов

Вот именно. Найти ухоженный 4,7 ещё можно (с квадрадрайвом конечно), а 3,7 в таком же состоянии - редкость. 5,7 ещё лучше, но налогом уже давит, за пяти-семилетку это жирно будет.

Нет в принципе плохих машин, есть очень много РУКОЖОПЫХ СЕРВИСОВ.
5и9 кайф конечно, но не советую, коробка долго не живет у многих. Предыдущие владельцы идиоты стараются,думают у них СРТ практически, момент на двигле ломовой, вот и насилуют АКПП а та взаимностью отвечает.