Впрыск

[Alex-ki]

Мопар новее и экономичней.

[andreyLunev]

Сообщение от Alex-ki

Мопар новее и экономичней.

Ой... и какая же разница между 90-м и 91-м годом? И насколько он новее?

А "экономичность" зависит в этих годах от исправности, а не от шильдика на контроллере...

Но, благодаря этому мифу, машину с рениксом можно купить дешевле, о чем я писал выше.. что не может не радовать :)))

[Alex-ki]

http://jeep.avtograd.ru/engines/AMC242/power.htm

[andreyLunev]

Сообщение от Alex-ki

http://jeep.avtograd.ru/engines/AMC242/power.htm

Да. кстати, если внимательно читать табличку - то там есть один интересный параметр:

'87-'90
177 л.с. при 4500 об/мин
304 Нм при 2400 об/мин
Степень сжатия 9,2:1. Система впрыска Renix

'91-'95
190 л.с. при 4750 об/мин
305 Нм при 3950 об/мин
Степень сжатия стала 8,7:1. Система впрыска Mopar (Chrysler), модернизированные впускной и выпускной коллекторы, более эффективная головка блока. Модернизированный двигатель получил приставку "High Output".

Я имею ввиду кол-во Нм при кол-ве оборотов.. Ездил на обоих.. Реник (т.е. машина до 91-го года) ускоряется лучше. И на бордюр "раньше" заезжает (практически на холостых, а мопар 93 года надо "пнуть" еще).. Но большой статистической выборки сделать нет возможности - может это просто особенности данных двух (трех) экземпляров.

Расход:
Реникс - в городе минимум был 18 литров. По трассе - 9,5.
Мопар: трасса - 12, город 17.

Но по мопару пока статистика неточная (всего пара месяцев машина в эксплуатации у товарища).

[Дмитрий54087]

На реникс датчик температуры всасываемого воздуха самому шаманить надо из тазовского - нет в продаже и мопар диагностируеться по обд2 протокол J850 и можно свободно подключить борткомп мультитроникс в режиме диагностики, а реникс самому диагностику шаманить благо на форуме все расписано.