|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 42
Сообщений: 613
|
![]()
Не я его б/у покупал, работает. Если его исключать то надо тройник искать.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 18.08.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Wrangler YJ
Возраст: 55
Сообщений: 137
|
![]()
может ещё выработка на кулаках быть от колодок
и тогда они (колодки) заскакивают туда в эти выработки, а назад никак!
__________________
Почему когда грустишь, то хочется выпить? А когда выпьешь, то начинает грустить печень!:) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 42
Сообщений: 613
|
![]()
+1 лучше проверить
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Беларусь, г. Могилев
Марка: XJ, 1991, 2.1 TDI(J8S), 231, AX5
Возраст: 49
Сообщений: 34
|
![]()
Если кому интересно - сначала поменял главный тормозной (целиком узел с вакуумным усилителем - ничего не дало), затем распределитель тормозных усилий (ничего не дало), а затем шланги передних тормозов (взял от мазды, наиболее подходили, пришлось колхозить) и вот дневной пробег по городу - пока полет нормальный, обращаю внимание на тот факт, что старые шланги дулись в обоих направлениях...
|
![]() |
![]() ![]() |