Недогрев при исправном термостате - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Volchonok · 29.03.2011, 15:19

Цитата:

Сообщение от Soldat

Так, итог замеров следующий:
при прогреве на месте максимум 74 градуса, в движении 78 градусов, в пробке максимум 80.
Очень плохо.

перекинь термостат, он не сильно и дорогой. бери такой же с 91 градус то, что надо.

shlik29 · 29.03.2011, 23:14

Цитата:

Сообщение от Volchonok

перекинь термостат, он не сильно и дорогой. бери такой же с 91 градус то, что надо.

АГА, а мне отдай свой термостат

Volchonok · 29.03.2011, 23:17

Цитата:

Сообщение от shlik29

АГА, а мне отдай свой термостат

реально не та запчасть из-за которой приходится семейный бюджет перекраивать

shlik29 · 29.03.2011, 23:27

Цитата:

Сообщение от Volchonok

реально не та запчасть из-за которой приходится семейный бюджет перекраивать

Не в бюджете дело! Может решится моя прблема с его термостатом, и буду тогда я голову ломать как с недогревом бороться. С такой бедой хоть можно ездить, а не по теньку передвигаться перебежками!

Volchonok · 29.03.2011, 15:19

94-96 градусов нормальная рабочая температура, не стоит волноваться и паниковать раньше времени, выше уже будет срабатывать вискомуфта и сбивать до рабочей.

shlik29 · 29.03.2011, 23:04

Цитата:

Сообщение от Volchonok

94-96 градусов нормальная рабочая температура, не стоит волноваться и паниковать раньше времени, выше уже будет срабатывать вискомуфта и сбивать до рабочей.

А может ли виска нае....ся, и остаться в полузаклиненом состоянии? т.е. не будет срабатывать при нужной температуре???

Volchonok · 29.03.2011, 23:16

Цитата:

Сообщение от shlik29

А может ли виска нае....ся, и остаться в полузаклиненом состоянии? т.е. не будет срабатывать при нужной температуре???

она просто будет постоянно крутиться в такт оборотам двигателя, хорошего в этом мало, что по пробкам, что за городом.

Soldat · 29.03.2011, 15:55

Volchonok, да, так и сделаю. С такой температурой ездить нельзя...

Sergey_B · 29.03.2011, 16:01

Цитата:

Сообщение от Soldat

Volchonok, да, так и сделаю. С такой температурой ездить нельзя...

Обязательно. А то со временем дальше закиснет и вообще закрываться перестанет.

Soldat · 29.03.2011, 19:25

Цитата:

Сообщение от Sergey_B

Обязательно. А то со временем дальше закиснет и вообще закрываться перестанет.

самое обидное, что термостат новый ((( и 1000 км не прошел.

29.03.2011, 15:19	#5
Volchonok Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Беларусь, Гродно Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный Возраст: 45 Сообщений: 4,663	94-96 градусов нормальная рабочая температура, не стоит волноваться и паниковать раньше времени, выше уже будет срабатывать вискомуфта и сбивать до рабочей. __________________ Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный

29.03.2011, 15:55	#8
Soldat Пользователь Житель форума Регистрация: 14.02.2011 Адрес: Москва, ВАО Марка: Grand Cherokee '95 Orvis Edition 5.2 V8 ПРОДАН. Теперь Chevrolet K5 Blazer Возраст: 38 Сообщений: 307	Volchonok, да, так и сделаю. С такой температурой ездить нельзя...