|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Murmansk
Марка: ПРОДАЛ
Возраст: 49
Сообщений: 294
|
![]()
А вот скажите, знающие люди, как их млять отрегулировать???? Крутишь верхний болт, фара поднимается, но и от поворотника она ведь тоже поднимается, образуя щель. Снимал тут недавно панель, собрал обратно со всеми регулировочными болтами, а что толку? К нижним двум вообще не подлезть, особенно на левой фаре, там даже дырки в кузове нет никуя. Есть вообще алгоритм какой-то установки и регулировки, чтобы и свет по высоте был нормальный и щелей не было?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.07.2011
Адрес: Урал
Марка: ZJ 4.0, 242 Limited
Возраст: 45
Сообщений: 575
|
![]()
Доброго всем дня! Не стал плодить новую тему про оптику. Поэтому вопрос задаю здесь. Отзовитесь владельзы оптики DEPO на ZJ. На картинке не совсем понятно, имеет ли фара регулировки в горизонтальной и вертикальной плоскости?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
![]()
Регулируется крепление фары на монтажной панели, а не сама фара. У меня стекло Депо. Светит отлично.
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: САО, Москва
Марка: ZJ 95 5.2L
Сообщений: 147
|
![]()
Кстати, есть вот-такая картинка (чуть лучшее качество).
Не все фото, но... Что есть. Так понимаю- под фары дорестайла ZJ. Последний раз редактировалось KuZia495; 30.07.2011 в 19:08. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
У меня хрусталь Депо. Галки нет. Регулировка - креплениями фары, как в шатаных фарах. Ничего не меняется, только свет чуток лучше. Скоро буду покупать цельнокорпусные фары с двумя глазками. Тут есть темы, где все описано...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.07.2011
Адрес: Урал
Марка: ZJ 4.0, 242 Limited
Возраст: 45
Сообщений: 575
|
![]()
У меня щас проблема такая, стоят 2 фары - пластик, и разные. Одна DEPO, вторая непонятного происхождения. У них есть винты под шестигранник сверху фары, но толку регулировать нету...ои просто не светят. А скоро осень, темнееть рано будет. Свет нужен. Щас стою перед делемой: или Депо купить стекло или вот тут фарки приглянулись одни http://www.bay.ru/ebay/item/13055526...ults_view=list . Ну и туманки хелловские заколхозить на бампер.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
![]() Цитата:
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.07.2011
Адрес: Урал
Марка: ZJ 4.0, 242 Limited
Возраст: 45
Сообщений: 575
|
![]()
fire679
Тоже склоняюсь к этому варианту. И дешевле по деньгам да + все таки оригинальный вид сохранится. И еще вопрос на засыпку, кто дополнительные туманки ставил, как электрику цепляли? (думаю если их к габаритам подцепить а лампочки диодные поставить, по амперажу с запасом должен пройти....) |
![]() |
![]() ![]() |