Мотор холостого хода на реникс

[andreyLunev]

Сообщение от Дмитрий54087

Там головка штока другая, не перекроет воздуховод. Штоки извлекаются легко. Если регулятор наш то надо делать переполюсовку.
Потом еще одно он с заглушенным воздуховодом регулятора хх на горячую без тапки завестись должен. Если этого не происходит то выкручивай болтик на рисунке указан и мой обводной воздушный канал, там грязи просто до хрена. Еще незабудь заглушку извлечь иначе болтик не найти.

Какую заглушку?
Ну он как-то через раз.. иногда схватывает где-то на 200 оборотах - потом поднимает до 1000 (в таком случае работает ровно сразу и черного дыма нет).
Каналы все мылись по осени. Болтик этот уже куда только не крутил.
Да есть подозрение, что не только в моторе ХХ дело (шнурок для диагностики никак не сваяю, блин).
А про наш моторчик можно поподробнее? От чего (они там разные какие-то чуть-чуть были - от 800 руб. до 2500 где-то)? Переполюсовку имеется ввиду что - обмотки местами поменять. или + на - на каждой обмотке? Просто наш-то может удастся на "попробовать" взять..

[samoroshka]

Сообщение от andreyLunev

У меня такой же, как на фотке справа. И номер на нем 5300... дальше не помню.

Вопросик еще.. а он как-то разбирается вообще (кроме выкручивания штока)?

разбирается ВСЁ там где то в библии есть .... но вот собрать его уже будет сложно ... нужно ли это ? попробуй залить чем нить , а потом продуть компрессором .мож поможет . заодно и мы узнаем возможно ли реанимировать закисший моторчик (53008025,53007562)

[andreyLunev]

Сообщение от samoroshka

разбирается ВСЁ там где то в библии есть .... но вот собрать его уже будет сложно ... нужно ли это ? попробуй залить чем нить , а потом продуть компрессором .мож поможет . заодно и мы узнаем возможно ли реанимировать закисший моторчик (53008025,53007562)

Разобрать как раз для того, чтоб понять как и что там. Есть еще один точно дохлый (с прошлого чирка еще остался). Как бы не жалко и сломать.
В библии просто схемка - а методики разбора нету. Похоже заглушка с разъемом как-то вынимается/выкручивается..

[Дмитрий54087]

Моторчик GM от шнивы, только штоки поменять. Вставляешь в разъём включаешь зажигание пару раз крутишь стартером потом выключаешь зажигание - шток улетает на фиг, окуратно вкручиваешь родной. На шнивском переполюсовки не надо,а так обмотки местами менять.

[andreyLunev]

Сообщение от Дмитрий54087

Моторчик GM от шнивы, только штоки поменять. Вставляешь в разъём включаешь зажигание пару раз крутишь стартером потом выключаешь зажигание - шток улетает на фиг, окуратно вкручиваешь родной. На шнивском переполюсовки не надо,а так обмотки местами менять.

Спасибо!

Ну, в общем.. моторчик у меня походу рабочий (стоит сейчас 53007562).
Во всяком случае, если (на заведенном) отключить моторчик. закрутить винт регулировки и потом подключить моторчик - то обороты меняются.
Кроме того. я его тут вынул. закрутил шток "подальше" - поставил. Все завелось на ура.. как в книжке. Старт - 1500 оборотов. потом плавненько опустился до 1000 (меньше тыщи чего то он у меня не опускается никогда почти).
А вот второй запуск уже не проходит.. такое чувство, что мотор ХХ перед стартом просто не открывает канал, а комп думает что открыл и льет бензину "по-взрослому"..
Хрен его знает, короче. Надо форсировать со шнурком ситуацию...

[Neiron]

Ну а вообще двигатель заведется и даже если моторчик не рабочий. При старте он воздух через дроссель берет. А поток воздуха через дроссель регулируется винтиком. Обороты кстати большие. У меня при заводе обороты 1000, а затем плавненько падают до 670.

[andreyLunev]

Хрен его знает.. Мож температурный датчик накрылся (или оба) и комп думает, что ему холодно..

[Дмитрий54087]

У меня 2 дня постоял на улице завелся, газу дал, заглох. Попытки завестись не к чему не привели. Тихо матерясь выкрутил залитые свечи, поставил новые и он больше не выё...
Датчики новые, тот который на воздух колхоженый, проверял шнурком все ровно.
РХХ приказал долго жить и без него не "плохо" заводиться (как у большинства на RENIX).

[andreyLunev]

У меня вот еще старый косяк в голове крутиться.. Мне машина досталась с приколхоженным датчиком температуры, установленном в корпусе термостатаю. И от него так эротично идет проводок прямо на панель приборов и под болтик там сзади прикручен. Насколько я понимаю - на этот прибор должен показывать как раз тот датчик, что стоит в блоке. А если колхозили - то он (в блоке) мертвый (или провода к нему мертвые).

Т.е. неисключено что комп вообще незнает ничего о температуре блока и, на прогретом выдает такие вот засады..

[Дмитрий54087]

У меня из термостата идет датчик на мозги - это датчик перенесен с блока сам переносил корпус термостата нового образца, а на стрелку идет один провод - датчик в головке с стороны водителя ближе к салону.