Завышенный расход топлива на 5.2 1999

[AAW11]

Сообщение от AlekseyK1989

-Мотор насоса(лежал от Ram"a 5.9)

Если насос был Б/У, то он может моросить, (топливные насосы хронятся только со смазкой на турбинке, иначе ржавеют) замерить давление в рампе топливной на холостом и при перегазовке (резко крутануть мотор до 5 т.об/мин.), значения давления не должны сильно просаживаться (не более 1-2 делений, по монометру).

[alekssandr]

Сообщение от AlekseyK1989

там катика вообще нет,скидывал как-то летом фишку,выдает ошибку и расход не меняется

о каком тогда втором датчике кислорода может быть речь если нет катализатора? его тогда или отключать или через обманку, ну и перед испытаниями мозги обнулить

[Mauser]

За расход отвечает первый датчик.

[AlekseyK1989]

насос новый лежал,давление 3 атм на холостых,при перегазовке проседает на 0.3-0.4

Сообщение от AAW11

Если насос был Б/У, то он может моросить, (топливные насосы хронятся только со смазкой на турбинке, иначе ржавеют) замерить давление в рампе топливной на холостом и при перегазовке (резко крутануть мотор до 5 т.об/мин.), значения давления не должны сильно просаживаться (не более 1-2 делений, по монометру).

[AlekseyK1989]

второй стоит через обманку

Сообщение от alekssandr

о каком тогда втором датчике кислорода может быть речь если нет катализатора? его тогда или отключать или через обманку, ну и перед испытаниями мозги обнулить

[max78]

Сообщение от AlekseyK1989

второй стоит через обманку

Обманка не факт,что помогает на 100%.Второй датчик еще как влияет при удаленном катализаторе.Пробовали,знаем,правда на легковой машине но принцип тот-же.Делали маленькую дырочку в обманке ,не поехало авто,сделали побольше,поперло,но не надолго.В итоге вообще отключили пока второй датчик ,авто ожило и расход вернулся как было.

[evgenis]

Разве вторая лямбда даёт коррекцию? Она же только чек энжин зажигает при выпадении из зоны допустимых значений. По крайней мере на магнумах так.

[Artem BMW]

Сообщение от Mauser

За расход отвечает первый датчик.

Тут всё сложнее, это не ваз-газ...

[Mauser]

Сообщение от Artem BMW

ут всё сложнее, это не ваз-газ...

ой да ладно.

мы до сих пор не знаем, есть ли в джипе долговременные коррекции(в доресте, но вроде есть). А вторая лямбда это вообще мистика.

то что вторая лямбда не влияет на коррекции, уже вроде как, научный факт.

[max78]

Сообщение от Mauser

то что вторая лямбда не влияет на коррекции, уже вроде как, научный факт.

На джипе может и так,но не в том случае про который я писал.Что мешает скинуть второй датчик и поездить,проверить и не гадать по пол года.