Замена впрыска 2,5

[Piton]

Сообщение от admin

в основном все из личного опыта...
Если сильно не вдаваться в мат часть процесса сгорания смеси, то первое что ты должен понять, так это то что любой ДВС работает не на топливе (бензин, дизель и тд), а на ВОЗДУХЕ!!! чем больше воздуха ты сожёшь тем больше "момента" ты получишь...

Честно то "куй вам".

Мошность берется не от ВОЗДУХА.

[egor]

кстати есть один кит в наличии не дорогой пиши в.л все расскажу покажу есть варианты по железу если чего надо.

[FurGaffson]

Сообщение от Piton

Честно то "куй вам".Мошность берется не от ВОЗДУХА.

Если взять рабочую (14,5 воздуха на 1 топлива) смесь, то воздух составит ~93,5%. Сжимается в цилиндрах для создания рабочего давления тот же воздух. Другое дело, что для окисления нужен в основном кислород.
Хотя подозреваю, что все далеко не так просто Сейчас изучаю матчасть по "Справочнику сержанта ВВС (для завскладом ГСМ)" - там химия дана лучше чем в школе (простой и верхней)... Лан, хер с ей с теорией
На практике:
1) решить вопрос по управлению АКПП при использовании "января"
2) заменить впускной под многоточечный впрыск
3) решить по зажиганию
Анекдот вспомнился:Объявление по радио на борту
"Уважаемые пассажиры, мы приветствуем вас на борту нашего лайнера. На первом этаже располагаются:бар, ресторан. На втором к вашим услугам бассейн и теннисные корты. на третьем этаже вам могут быть предоставлены уютные номера для романтических встреч.
А теперь пристегните пожалуйста, привязные ремни. Экипаж попытается вместе со всей этой **йней произвести взлет!...

[Artery]

Сообщение от Piton

Честно то "куй вам".

Мошность берется не от ВОЗДУХА.

С уважением, хочу выслушать более полные и обоснованные доводы.

PS разбираюсь пока, и интересны все мнения, чтоб сделать выводы.

[Piton]

Сообщение от Artery

С уважением, хочу выслушать более полные и обоснованные доводы.

PS разбираюсь пока, и интересны все мнения, чтоб сделать выводы.

И как летают ракеты,стратосферные самолеты ?
Там воздухом не пахнет.
Нет воздуха уже на 30 км
http://en.wikipedia.org/wiki/Atmospheric_models

[Piton]

14.5 Солярка
14.7 Бензин
15.7 Пропан
9.0 Спирт
6.5 Метан

Вот такие даные с книжки по соотношению количества воздуха к топливу,для полного сгорания.
Воздух для данных типов топлива используется как окислитель.
Энергия(читай мошность) содержится в топливе и только в нем.

[FurGaffson]

Сообщение от Piton

И как летают ракеты,стратосферные самолеты ?
Там воздухом не пахнет.
Нет воздуха уже на 30 км
http://en.wikipedia.org/wiki/Atmospheric_models

Спасибо за интересный взгляд, но что то подсказывает мне - не все так однозначно и с процессами, происходящими внутри цилиндра после сжатия.
В средней школе нам объясняли это как горение (т.е. окисление) углеводородов.
У меня есть предположение, что при сжатии паров углеводородов+воздух, создаются условия для образования свободных (несвязанных) атомов водорода. Эти атомы при взаимодействии с кислородом воздуха образуют "гремучую смесь". Свеча зажигания т.о. инициирует "цепной взрыв", протекающий с разной скоростью при использовании разных сортов топлива. Косвенно это подтверждается разной калорийностью например бензина 92 и соляры.
P.S. Сильно не пинайте,плз

[Piton]

Сообщение от FurGaffson

Косвенно это подтверждается разной калорийностью например бензина 92 и соляры.
P.S. Сильно не пинайте,плз

Калорийность это есть энергия.У воздуха(кислорода) нет калорийности.
Кислород О (одна молекула). как ноль без палочки.

[admin]

Сообщение от Piton

И как летают ракеты,стратосферные самолеты ?
Там воздухом не пахнет.
Нет воздуха уже на 30 км
http://en.wikipedia.org/wiki/Atmospheric_models

а там в википедии нет случайно информации, в каком году в джипы ставились реактивные моторы?

...то есть если предположить что поршневые моторы, работают ну к примеру на бензине, то получается чем больше я налью бензина, тем больше мощьности я получу... так?

...тогда если у меня на движке стояли форсунки 270сс/мин, я их меню на 1000сс/мин и вот она "мана небесная". практически безграничная мощьность тогда получается...



это топливные карты моего атмо мотора 2.2л, получается мне надо открыть форсунки на 100% и я получу мощщ...

[DIMS]

Ребяты, не хотел влезать дальше, но:
1) исходя из первоначального вопроса, думал вы хотите просто хорошо ездить, чуть позже понял, ... любите запах паленой резины и сцепления. Не возражаю, флаг вам в руки. При увеличении мощности в разы, незабываем о безопасности. К затратам на форсаж добавляются затраты на установку более широкой резины, перделку тормозной системы, установку системы контроля и атрибутов пассивной безопасности. Иначе висеть на сосне или торчать в полосе отвода. Даже на современных джипах умудряются прорубать просеки;
2) дальше насчет споров вокруг воздуха. Для тех кто против, сообщаю, что горения без вохдуха не бывает. Причем здесь присутствует прямая зависимость, чем больше воздуха, тем лучше горит. Чем лучше сгорает, тем лучше КПД (тупой вопрос - печку кто-нибудь хоть раз топил?).
Все! Вроде выговорился. Удачи!