25 августа, Motive Gear Swamp Way, Воскресенский р-н, Московской обл.

[polsky]

Решились принять вызов? Отлично!

Стоимость участия в гонке Swamp Way для одного экипажа составляет:

3500 рублей при оплате предварительной (льготной) заявки до 15:00 21 августа.
Варианты оплаты:
-на карту сбербанка 5469 4000 2258 6619 для Александра Михайловича О. Телефон для подтверждения оплаты 8-926-001-10-51
-в магазине XDIFF.ru (Москва, ул.Щербаковская, д.40)


5000 рублей при оплате с 15:00 21 августа до 25 августа (включительно) Оплатить такую заявку можно будет на административной проверке соревнования.


Подать заявку на участие в соревновании можно на официальном сайте соревнования: https://www.mgchallenge.com/registraciya-i-oplata

Внимание, если вы заполнили заявку на сайте, но еще не оплатили её – поторопитесь, льготный период до 15:00 21 августа!

[polsky]

24 августа (пятница)
15:00 – открытие лагеря для участников и команд поддержки
18:00 – 22:00 – административные проверки и техническая комиссия

25 августа (суббота)
07:00 – 09:00 – административные проверки и техническая комиссия
09:10 – торжественное открытие, официальный брифинг, представление участников
10:00 – старт категории ТР1
10:00 – старт категории Туризм
13:00 – финиш для категории ТР1
13:00 – старт категории ATV
15:00 – финиш для категории ATV
15:00 – дополнительный брифинг для категории ATV, ТР2 и Абсолютный
15:00-16:00 – обеденный перерыв, эвакуация с трассы
16:00 – старт категорий ТР2 и Абсолютный
16:00 – финиш категории Туризм
19:30 – финиш категории ТР2 и Абсолютный
20:15 – публикация предварительных результатов автомобильных категорий
21:00 – торжественное награждение победителей
23:00 – закрытие официальной части соревнования

[polsky]

Бюллетень №1 к ЧАСТНОМУ РЕГЛАМЕНТУ СОРЕВНОВАНИЯ
Motive Gear Russia Challenge гонка SWAMP WAY

1) Вводятся изменения в расписании, в связи с отдалённостью места старта для зачётной категории ТУРИЗМ:
24 августа (пятница)
18:30–22:30 - административные проверки

25 августа (суббота)
07:00–09:00 – продолжение административных проверок (см. пункт 9 настоящего бюллетеня)
09:00 – начало брифинга, торжественный проезд через арку с представлением участников (представление участников зачетной категории ТУРИЗМ приоритетно по времени)
После брифинга, участники зачетной категории ТУРИЗМ следуют к месту старта в координаты указанные в ИНФОРМАЦИОННОМ ЛИСТЕ, выданном на Административной проверке
10:00 – Раздача ДОРОЖНЫХ КНИГ для зачетной категории ТУРИЗМ
16:00 – Закрытие финиша для зачетной категории ТУРИЗМ

2) Участники должны до 16:00 приехать на точку финиша, отметить время у судьи и сдать судье финиша носитель с фотографиями взятия КП. Носитель опечатывается в конверт под подпись судьи и члена экипажа. После этого участники следуют в лагерь соревнования. Приём результатов производится с 17:00 до 19:00. Для приёма результатов представитель участников должен подойти в палатку регистрации и назвать номер своего экипажа, после чего организаторы вскрывают конверт с носителем и принимают результаты вместе с представителем экипажа.

3) К участникам, которые не пройдут процедуру сдачи-приёма результатов до 19:00, применяется пенализация — аннулирование результатов.

4) В зачетной категории ТУРИЗМ задача участников - сбор контрольных пунктов (КП), путем фотофиксации, согласно предписаниям ДОРОЖНОЙ КНИГИ.

5) Условие взятия КП прописывается в дорожной книге.
5.1) "Рука-рука". На фотографии должна быть отчетливо видна цифра точки, стартовый номер экипажа или государственный знак/номер автомобиля, как рука касается точки, или очерченной краской границы обозначения точки, а вторая рука касается любой неотъемлемой и неоткрытой части автомобиля. Открытие дверей возможно только для компоновки кадра. Рукой касаться за открытую дверь запрещено.
На фотографии должны быть отчётливо видны: бортовой номер или государственный регистрационный знак на автомобиль и точка. Не читаемые или плохо читаемые фотографии к рассмотрению не принимаются. В случае нарушения данного пункта, следует незачет КП.
5.2) Другие условия или дополнительные условия описываются в документах «Дорожных книгах», выдаваемых на старте участникам зачетной категории ТУРИЗМ.

6) В зачетной категории ТУРИЗМ итоговым результатом экипажа в соревновании является сумма очков за собранные КП. В случае равенства очков, более высокое место занимает экипаж показавший лучшее время прохождения трассы, то есть тот кто финишировал раньше.

7) Участники зачетной категории ТУРИЗМ предупреждаются о том, что на трассе члены экипажа могут испачкаться во время взятия КП. Просим это учесть и одеться соответствующим образом, салон желательно обеспечить грязезащитными накидками на сидения.
Для зачетной категории ТУРИЗМ проезд через и/или в пределах Контрольной зоны судейского пункта (старт/финиш) на буксире и/или с помощью любых других средств, заставляющих автомобиль двигаться (в том числе передвижение автомобиля при помощи стартера, лебедки), возможна, но при буксировке другим транспортным средством пенализируется.

Буксировка на СУ одного автомобиля другим разрешается только тем участникам соревнования, которые стартовали на данном СУ и еще не финишировали. За проезд через судейский пункт (Старт /финиш) на буксире, применяется пенализация в 1 час к контрольному времени, каждому из двух экипажей (для буксира и буксируемого).

8) Скорость движения в зоне базового лагеря 10 км/ч. Нарушение данного пункта для всех зачетных категорий — пенализация 1 час к зачетному времени. При повторном нарушении — снятие с соревнования.

9) В категориях АТV, ТР2, ТР3 возможно продление Административных проверок и Технической Комиссии на более поздний срок, но не позднее, чем за 1 час до старта соответствующей категории.

10) После прохождения Технической комиссии, автомобиль участника следует в закрытый стартовый парк и находится там до старта соответствующей категории.

11) Допускается опоздание на старт, при этом зачетное время старта и финиша остается неизменным для всех категорий, вне зависимости от времени старта опоздавшего экипажа.

12) Эвакуация участников производится на безвозмездной основе до твердой поверхности за пределы трассы, где есть возможность подъезда полноприводной технички. Другое обсуждается индивидуально.

13) Эвакуация в зачетной категории ТУРИЗМ проводится по индивидуальной договоренности с организаторами и службой эвакуации соревнования.

[polsky]

Уважаемые участники и зрители,

В лагере для вас будет работать кафе со вкусным горячим питанием и прохладительными напитками;

Вы сможете бесплатно посетить мобильную баню Mobiba;

Вас ждет показательное выступление гусеничного вездехода IRONSCORP, бесплатная фотосессия и лотерея с призами;

В палатке с термопереносом вы сможете сделать нанесение индивидуального рисунка на футболку;

Компания CarProfi будет продавать светодиодную продукцию по специальным ценам;

Традиционно вы сможете приобрести сувениры Motive Gear;

В лагере будут бесплатные биотуалеты.

Ждем вас!

[polsky]

Схема и легенда проезда, координаты лагеря

Схема проезда в лагерь соревнования
https://yandex.ru/maps/?um=construct...55.483476&z=14

Координаты лагеря в Яндексе: 55.486464, 38.624642
Координаты Garmin: N55 29.182 E38 37.511


Легенда проезда
В Яндекс навигаторе забиваем адрес: Гражданская ул., 1, п. г. т. имени Цюрупы

С главной дороги будет вот такой поворот



Далее двигаемся прямо мимо поликлиники (её то адрес мы и забивали в навигатор) до вот такого интересного поворота и проезжаем его почти по прямой. Съезжаем на гравийную дорогу.



Двигаемся до "рогатки" и держимся левее.



Едем до следующей "рогатки" и опять держимся левее.



Едем до съезда с гравийки левее в лес;


Далее двигаемся по лесной дороге и смотрим на указатели.
Заезд в лагерь ЕДИНСТВЕННЫЙ! Альтернативного заезда в лагерь нет!
До встречи!





Внимание участникам и зрителям!

Motive Gear Swamp Way является отборочным соревнованием в рамках кубка RUTEC MASTERs 2018. Многие участники отборочных этапов уже выигрывали добавки RUTEС, поэтому наверняка будет интересно личное знакомство с производителем этой популярной среди спортсменов автохимии - реально нужной и работающей (мы и сами ее применяем).

Лисенков Денис будет в лагере с 9 до 12 часов - так что его можно расспросить подробно. Место встречи с ним можно согласовать через его страницу в ВК - https://vk.com/dartstrader. Тем, кто еще не в курсе - почитайте про рутек на сайте про применение в автоспорте rutec-autosport.ru

[polsky]

Уважаемые участники классов АТV, ТР2 и Абсолютный,

напоминаем вам, что старт заезда ATV, и автомобильных классов ТР2/Абсолютный в 13:00 и 16:00, соответственно, а значит есть возможность пройти административную проверку и техническую комиссию позже, но не позднее чем за 1 час до начала старта каждой зачетной категории!

[polsky]

25 августа в Воскресенском районе Московской области состоялось внедорожное соревнование серии Motive Gear Swamp Way. Организаторами выступили МФСОО «Федерация внедорожного автомобильного спорта» и команда Титурака.



Ежегодно расширяется география участников, увеличивается количество представителей прессы, партнеров и зрителей. В этом году на Motive Gear были побиты очередные рекорды: около ста экипажей из Астраханской, Московской, Коломенской, Смоленской, Нижегородской, Тульской, Белгородской, Кировской, Рязанской, Владимирской, Ивановской, Брянской, Омской областей, Москвы и республики Карелия приняли участие в одной из самых масштабных внедорожных кольцевых гонок России.



Соревновательный день в районе поселка имени Цурюпы Воскресенского района Московской области выдался на удивление теплым и погожим. На старт вышли ярчайшие спортсмены, участники официальных и любительских соревнований, настоящие герои своих регионов, представители классов Туризм, ТР1, ТР2, Абсолютный и ATV.



После торжественного открытия соревнования состоялась традиционная церемония представления экипажей, в ходе которой были отмечены заслуги каждого участника, прозвучали пожелания удачи и честной борьбы.



Первыми на трассу ушли двадцать четыре представителя категории Туризм, в этот день им предстояло за шесть часов пройти несколько легенд и поупражняться в GPS ориентировании, задания не были связаны с покорением тяжелого бездорожья, однако накал борьбы поистине не уступал старшим классам.



Лучшими в зачете Туризм стали Андрей Грачев и Иван Сподынюк из Астрахани, уложившиеся чуть меньше чем за пять часов, всего 1 балл и 2 минуты им проиграл экипаж Константина Колобаева и Сергея Коршунова из Коломны, ребята обычно выступают в категории Абсолютный, но в этот раз сменили амплуа. Замкнул тройку лидеров еще один Астраханский экипаж Михаила Харина и Никиты Боряского, набравший 31 балл за пять часов двадцать девять минут.



Самым долгожданным было, конечно, выступление лебедочных классов. Специально для них в этом году приготовили весьма разнообразную и довольно динамичную трассу, протяженностью два километра восемьсот метров. Участникам предстояло совершить максимальное количество полных кругов за три часа.



Начало внедорожному шоу положили спортсмены категории ТР1, именно им предстояло «распечатать» местность, показав последователям сложные и легкие траектории, самые скоростные и самые «засадные» участки.



Из двадцати семи стартовавших семнадцать смогли завершить один круг, отличный процент для не самой простой, но вполне проходимой трассы! Призовые места разделили между собою экипажи, которым удалось сделать полные два круга, а некоторым не хватило чуть-чуть до трех.

Первое место у постоянных участников Motive Gear Владимира Никошина и Дмитрия Зайца на УАЗе, 50 минут им проиграли ребята из Сарова Сергей Зимин и Николай Гулеватый на ГАЗ 69, третьими приехали на подиум москвичи Николай Королев и Семён Пололоцкий, уступившие второму месту 15 минут.



Еще не успела «остыть» трасса от раскаленных моторов после ТР1, как на неё буквально вылетела стайка квадроциклистов. В зачете ATV заявилось пятнадцать отчаянных внедорожных воинов. Им предстояло два часа бороться с естественными препятствиями местности и последствием прохождения автомобильного класса.



Самым быстрым на Motive Gear Swamp Way стал Антон Бекнев, известный автогонщик, единственный, кому покорились три круга. Второе место Дмитрия Кармисова от третьего места Артема Куимова отделили чуть более четырех минут. Стоит отметить, что первая пятерка пришла очень плотно по времени. Шестерым экипажам в этот день не удалось завершить ни одного круга.

Во второй половине дня самых искушенных ждало главное блюдо соревновательного дня. В течение предыдущих заездов зрители уже отметили для себя самые зрелищные места на трассе, и к старту зачетов ТР2 и Абсолютные заняли самые выгодные наблюдательные места. Всего в низком старте застыли двадцать восемь экипажей. Софиты на центр, маэстро, музыку, старт!

В 16:00 окрестности порядком видоизменившейся трассы разорвал могучий рев большеколесных монстров. Самые сильные из Абсолюта ушли в отрыв на первых сложных участках и к заветной «щучьей заводи» прилетели уже на пике тонуса. То, что осталось от итак сложно проходимых мест, докатывали до уровня крыши разгоряченные напряженной борьбой спортсмены.

По праву сильнейшими в ТР2 стали Иван Лозин и Алексей Поправка, завершившие три круга за два часа двадцать минут. Двадцать четыре минуты спустя финишировали Андрей Маркин и Михаил Трофимов, больше три круга не покорились никому из одноклассников. Третье место у Владимира и Николая Ярыгиных из далекого Омска, два круга они прошли за 2 часа 9 минут.

В классе Абсолют интрига по поводу первого места пропала уже спустя час после начала заезда. Многократный победитель гонок Motive Gear экипаж Владимира Шимана и Павла Воробьева из Можайска вновь доказали, что они лучшие проехав шесть кругов за 3 часа 8 минут. Два круга им проиграли Максим Бутенко и Андрей Кузнецов, опередившие третье место на 24 минуты. Больше 4 круга не прошел никто, а пяти экипажам не покорился ни один. Все-таки даже динамичная трасса Motive Gear остается достаточно сложной и требовательной к профессиональному и техническому уровню спортсменов.

Не было подано ни одного протеста на судейские решения, и в 21:00, ровно по расписанию, состоялась торжественная церемония награждения победителей. Помимо призеров, подарки от партнеров гонки получили еще несколько экипажей.

Подводя итоги дня можно с уверенностью сказать что пятый Motive Gear удался! Он был быстрым, насыщенным и как всегда очень ярким. До новых встреч в следующем году на ярком внедорожном событии Motive Gear Russia Challenge.

Благодарим партнеров Motive Gear за поддержку: Karcher, T-plus, 4x4 sport, FINNTRAIL, 4x4ru.ru, Rally Navigator, Апервид, X-Diff.ru, RUTEC, Джип клуб «Лебёдушка», Tarasov, STARLED, 4x4 Land, Mobiba, Camelion, Cupper Sport, Авто-Олимп, CAR PROFI, Джип Алерт, Powertrax, RAPTOR, АвтоСПЕЦОДЕЖДА, ARIAL Oil.

Благодарим информационных партнеров соревнования: Ex-roadmedia, OffRoadClub, Уазбука, внедорожный блоггер Magwayer, журнал 4х4 Полный привод, телеканал «Авто Плюс», проект OFF-ROAD MEDIA.

Официальный сайт мероприятия www.mgchallenge.com/
Видео:
Посмотреть видео на YouTube
Официальные группы в социальных сетях:
https://vk.com/mgchallengerussia
https://www.facebook.com/Motive-Gear-160937577649253/