![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 70
Сообщений: 3,742
|
![]()
Ну ты даешь. А что сидеть без дела и ждать манны. Надо же было делать какие-то телодвижения. Или разбегаться, имея в наследство огромный завод, пилить все в металлом? Денег за это больше иметь. Но это на один раз, а дальше? Допилились после капиталистической революции в 90-х, идя по легкому пути, что в стране теперь нет производства. А зачем говно лепить? Как сказано -то, круто, веско, разумно, злободневно - зачем говно лепить! Да только за этим ничего нет, пустота, к сожалению. Сначала всегда плохо, я вон нарезал первый раз шлицы, без слез смотреть было нельзя, а теперь вон, после уразумения своих ошибок, качество повысилось, даже термообработку научился делать. Все делается не сразу, а по мере вложения своего труда и средств, сначала плохо, трудно, со скрипом, с изучением опыта других, а потом будет лучше и лучше. Жаль конечно, что не продолжил работу УАЗ, сломала их ваша концепция, поверили таким как вы. А это тупиковый путь, поскольку по вашей концепции вообще не надо ни за чего браться, а если не делать, то и ничего не будет, будут только критические обсуждения сидя на попе ровно, ничем не рискуя, не получая шишек, эдакий "премудрый пескарь".
Последний раз редактировалось orel.kom; 08.04.2019 в 09:22. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
![]()
Так я же выше сказал, сначала садишься своими жопами конструкторскими и ездишь на этих машинах. Директора завода можно также посадить. Когда сами своими жопами поймут, что не так в их машинах, доработают, тогда и в серию можно выпускать и продавать людям.
Денег нет? Это с чего бы? А на что пошли т.н. заградительные пошлины? Они же типа именно для этого и создавались - для поддержки отечественных колесных убожеств и подтягивания их до уровня нормальных иномарок. Не? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
![]()
Водители другое обкатывают. Они смотрят чтобы машина в принципе не развалилась и могла как-то ехать. )
Вот реально, если директор и все его окружение самолично обкатает своей жопой предсерию и будут в дальнейшем на серийных машинах СВОЕГО завода ездить, шансы получить нормальный авто резко возрастут! А на чем у нас ездит руководство газов-вазов? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
|
![]() Цитата:
На Рено Россия, тоже Дастеры,Каптюры, Колеосы |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
![]()
Шо, директор и его замы катают на вестах? Реально?! И их самих не тошнит? ))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
![]()
А сам тогда почему на ней не ездишь раз такая хорошая? ))
|
![]() |
![]() ![]() |