JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.12.2014, 20:49   #11
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от эндрю Посмотреть сообщение
так это не тюнинг..а просто кап. ремонт называется..
это почему?
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2014, 20:55   #12
эндрю
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Тюмень
Марка: гранд чироки V5.2 1993г/в
Возраст: 54
Сообщений: 2,007
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VM777 Посмотреть сообщение
это почему?
Тюнинг это когда увеличивают или уменьшают объём или что то мудрят со степенью сжатия да всё что угодно,чего не было на стоковом дв-ле, коллекторами,головками,поршнями.....а Вы просто хотите отремонтировать старый дв-ль который помирает....это как называется??
эндрю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2014, 06:19   #13
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от эндрю Посмотреть сообщение
Тюнинг это когда увеличивают или уменьшают объём или что то мудрят со степенью сжатия да всё что угодно,чего не было на стоковом дв-ле, коллекторами,головками,поршнями.....а Вы просто хотите отремонтировать старый дв-ль который помирает....это как называется??
Читай пост 1,3
Больше тему , что такое тюнинг не обсуждаю
Если есть, что написать по существу - напиши конкретно
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2014, 17:16   #14
КаЛян
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep GrandCherokee 5.2 supercharged
Сообщений: 97
По умолчанию

Чуть весь энтузиазм не зарубили)))
Привет! Прежде всего поставь четкую цель, чего хочешь от конечного двигателя в л.с.
Далее, сделай лёгким вдох-выдох, поймаешь 10-15% мощности(впускной коллектор м1+K&N и т.д. Штаны, банки, трасса выпуска и т.д) избавишься от вентилятора, заменой на электро, поймаешь еще 3-5%. Если есть кто волокёт в железе, замахнись на распредвал, вместе с рокерами, если бюджет не ограничен, поставь алюминиевые головы+ портинг, топл. насос порезвее... Ну а дальше турбы и чарджеры...
КаЛян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2014, 20:47   #15
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 45
Сообщений: 473
По умолчанию

Эх! Можно было откатить время назад, не стал бы тюнингом заниматься.
Просто привел бы свой мотор в порядок)))) и дунул бы компрессором нормально(
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2014, 20:51   #16
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 45
Сообщений: 473
По умолчанию

Советы дешевые (в меру конечно) Калян написал
Что то большее стоит денег
Из разумного дунуть чем угодно, соотношение 1 лс к дол более приятное, чем серьезно в мотор лезть.
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2014, 23:18   #17
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,704
По умолчанию

Ильдар_iq если не секрет сколько тебе обошлось залезть серьёзно в мотор?
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2014, 02:27   #18
admin
Основатель форума Администратор
Житель форума
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Москва
Марка: cherokee XJ 2D
Сообщений: 2,147,484,509
По умолчанию

для начала М1 коллектор

заслоночки большие
ну или hi-ram (но дорого и геморно)

потом головы лучшие алюминиевые...туда сюда портинг короче еще ~100-150тр
суб комп еще 30тр
ну и валик махнуть на по веселей ~40тр со всей мелочевкой...

по блоку шатуны н-оразные


ну и поршенечки типа таких
KB243-060
Bore (mm):104.140mm

ну а дальше выпуск и много секса...
__________________
JEEP-Forum - Мы объединяем...

У меня нет чувства юмора... и шуток я тоже не понимаю...


jeep cherokee sport 3D ECOdiesel 40.5"x12,5" трактора ну и так помелочи
в планах SRTcon V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15
jeep cherokee 4.0L AW4 242 full stock SOLD в 2008
ктоб мне JEEP ранглер подарил? ... но willys хочу больше... ну или бумажки от него


эпичные цитаты pirate4x4.com:
No! Honey, IT'S not done yet! (Нет, дорогая, машина еще не доделана)
Atlas II, If you can swing it, get it (Атлас 2 если ты можешь спи...ть его, сделай это)
Get in, ... Sit down, ... Shut up , an Hang on ! (Залезай... Садись... Заткнись... И держись!)
Go Big or go home ! (....)
“What’s that noise" just keep wheeling, you'll find it later. ("Что это за треск?" поехали!!! потом найдем)
Yes 10 bolts are gay, but they are better than Dana 30's (Мост GM 10 болтов пид...ий, но он всеравно лучше чем дана 30)
Its better not to ask about Dana 30's at all (лучше больше никогда не спрашивать про Дану 30)
Yes a tube bender is a perfectly good birthday present.(for your signinficant other). And if she doesn't like it toss her out with the dana 30 (да, трубогиб хороший подарок на день рождение, и если ей не нравится, брось ее вместе с Даной 30 )


info@jeep-forum.ru
admin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2014, 08:52   #19
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ильдар_iq Посмотреть сообщение
Эх! Можно было откатить время назад, не стал бы тюнингом заниматься.
Просто привел бы свой мотор в порядок)))) и дунул бы компрессором нормально(
Ильдар спасибо за совет!
он особенно ценен потому, что ты сам все это уже прошел
наверное я так и буду делать
а сколько с компрессором можно прибавить л.с.?
и можно ли это сделать на низах?
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2014, 13:19   #20
траХторист
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для траХторист
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 49
Сообщений: 2,384
По умолчанию

А от чего нулевики вообще ставят ?
траХторист вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->