прикупил мост - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

KupAl · 06.04.2010, 22:30

Цитата:
Сообщение от kis
А кстати, на сайте http://rustysoffroad.com/mm5/merchan...egory_Code=RIN эта приблуда рекомендуется при смене ГП. Ставил или нет. Нужна или и так нормально?

Это корпус Дифа, он его поставил от Гранда.

Надо сделать что-то типа FAQ, а то про пары уже говорилось.

Итак, если кто задумал поменять Г. пары на Jeep

1). ГП на Чироки (до 2000г) и Ренг YJ одинаковые, для Dana30 (передний мост) ГП у них РЕВЕРСНАЯ, при заказе в коде товара должна стоять буква R.
2). ГП на Гранд c 96г. и Ренг TJ для Dana30 обычные не реверсные.
3). ГП на Гранд до 96г. для Dana30 обычная не реверсная, отличается от 96г. позднего выпуска и TJевской длиной хвостовика, т.е кольцо у них одинаковое, а "марковка" разной длины.
4). Если вы хотите менять ГП на 4.1 и далее, а до этого у вас стояла
ГП 3.07 или 3.55, то вам необходимо менять корпус дифа от ГП 3.7 или 4.1
либо сразу ставить блокировки ОХ, АРБ, Детройт Локер, это правило касается и установок выше перечисленных блокировок, т.е они ставяться если у вас стоят ГП от 3.7 и далее, на ГП 3,07 и 3,55 эти блокировки не поставишь.
5). ГП для заднего моста Dana35 одинаковые от всех моделей с C-clip.
6). При установки ГП рекомендуется поставить новые подшипники и сальники.

P.S Если что не так, то дополните и исправьте и пусть Админ где-нить прилепит.

неМосквач · 06.04.2010, 23:30

Ссылка не бьется...

Pavlo · 06.04.2010, 23:34

Хвостовик вроде в одну и туже сторону крутится...

раздатки ведь одинаковые...

Ставь этот мост, угол кардана будет меньше

KWJ · 07.04.2010, 07:56

Цитата:

Сообщение от Pavlo

Хвостовик вроде в одну и туже сторону крутится...

раздатки ведь одинаковые...

Ставь этот мост, угол кардана будет меньше

а кастор он как будет регулировать?

urik · 07.04.2010, 10:13

а для начала надо поставить и посмотреть. у меня на ZJ стоял мост от кирпича и кастор был в порядке, регулировать не пришлось.

мост от кирпича лучше. единственно - на 4л без лифта при максимальном сжатии будет немного заминать выхлоп.

KWJ · 08.04.2010, 00:14

неа! у чирка овальное отверстие в креплении к кузову - прокладками регулируется положение рычага

а у гранда болт к мосту - с эксцентриком и скобы наварены на ушах моста

06.04.2010, 22:30	#11
KupAl Партнер форума Житель форума Регистрация: 07.02.2009 Адрес: κοσμοπολίτης Марка: CJ-7 YJ XJ ZJ TJ Сообщений: 1,090	Цитата: Сообщение от kis А кстати, на сайте http://rustysoffroad.com/mm5/merchan...egory_Code=RIN эта приблуда рекомендуется при смене ГП. Ставил или нет. Нужна или и так нормально? Это корпус Дифа, он его поставил от Гранда. Надо сделать что-то типа FAQ, а то про пары уже говорилось. Итак, если кто задумал поменять Г. пары на Jeep 1). ГП на Чироки (до 2000г) и Ренг YJ одинаковые, для Dana30 (передний мост) ГП у них РЕВЕРСНАЯ, при заказе в коде товара должна стоять буква R. 2). ГП на Гранд c 96г. и Ренг TJ для Dana30 обычные не реверсные. 3). ГП на Гранд до 96г. для Dana30 обычная не реверсная, отличается от 96г. позднего выпуска и TJевской длиной хвостовика, т.е кольцо у них одинаковое, а "марковка" разной длины. 4). Если вы хотите менять ГП на 4.1 и далее, а до этого у вас стояла ГП 3.07 или 3.55, то вам необходимо менять корпус дифа от ГП 3.7 или 4.1 либо сразу ставить блокировки ОХ, АРБ, Детройт Локер, это правило касается и установок выше перечисленных блокировок, т.е они ставяться если у вас стоят ГП от 3.7 и далее, на ГП 3,07 и 3,55 эти блокировки не поставишь. 5). ГП для заднего моста Dana35 одинаковые от всех моделей с C-clip. 6). При установки ГП рекомендуется поставить новые подшипники и сальники. P.S Если что не так, то дополните и исправьте и пусть Админ где-нить прилепит. __________________ Mitsubishi L200`08, BFG/MT KM2 255/85R16 - лучше пикапа может быть только два пикапа Jeep Wrangler TJ 1999г., 5.9L., 46RE., 35"BFG, NP242 SYE kit, D30 4:56, D35 4:56. 8(903)5935840

06.04.2010, 23:30	#12
неМосквач Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2010 Адрес: Москва Марка: JGC Orvis Сообщений: 638	Ссылка не бьется... __________________ it was a Jeep thing ..... but all that sh!t broke OlllllllO

06.04.2010, 23:34	#13
Pavlo Пользователь Новичок Регистрация: 10.12.2008 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road kits 8", Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5 Сообщений: 76	Хвостовик вроде в одну и туже сторону крутится... раздатки ведь одинаковые... Ставь этот мост, угол кардана будет меньше __________________ Чероки 4л., лифт 8", бампера, лебедка Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5R15LT Et -40[/URL] Chevrolet Tahoe 5,7L, 98г, бодик 2", Лифт подвески, Yokohama Geolandar M/T G001 LT305/70R16 8(926)269-61-55

08.04.2010, 00:14	#16
KWJ Пользователь Житель форума Регистрация: 14.01.2010 Адрес: default city Марка: нет Возраст: 48 Сообщений: 1,366	неа! у чирка овальное отверстие в креплении к кузову - прокладками регулируется положение рычага а у гранда болт к мосту - с эксцентриком и скобы наварены на ушах моста __________________ Memento vivere

07.04.2010, 10:13	#15
urik Пользователь Житель форума Регистрация: 17.02.2010 Адрес: Рязань Марка: TJ 97 Сообщений: 1,196	а для начала надо поставить и посмотреть. у меня на ZJ стоял мост от кирпича и кастор был в порядке, регулировать не пришлось. мост от кирпича лучше. единственно - на 4л без лифта при максимальном сжатии будет немного заминать выхлоп.