14.01.2018, 20:18 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
|
|
14.01.2018, 21:26 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.09.2014
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7 2000
Сообщений: 714
|
KostaPRM, да не особо, все протер тряпкой с бензином, можно сказать лёгкий налёт, высушил и на место поставил
Охотник, ну понятное дело долью и попробую спасибо всем за помощь |
18.01.2018, 16:21 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: Иркутск
Марка: WJ Limited 2003` 4.0 QuadraDrive; 4" лифт; 33" МТ
Возраст: 41
Сообщений: 269
|
Во, блин. Тоже подобное началось. На непрогретой машине когда двигаешься небыстро и отпускаешь дроссель, то приборка тускнеет, падают обороты ХХ. Как-будто напряжение падает. На секунду. Иногда даже глохнет. Но только если в этот момент ты уже остановился. Прогреется и всё нормально... Если едешь на скорости, вообще ничего подобного не происходит.
|