Свап V8 5.2 дорестайл, RH46, 231J в XJ

[volgarik34]

а вы считаете что 5.2 мега могуч нежели 4.0? установка 5.2 -вернее гемор и возросший вес перевесят ту нехватку мощности в разнице с 4.0.
4.0 исправный очень хорош

[alexkol141]

Сообщение от volgarik34

а вы считаете что 5.2 мега могуч нежели 4.0? установка 5.2 -вернее гемор и возросший вес перевесят ту нехватку мощности в разнице с 4.0.
4.0 исправный очень хорош

Плюсы:
Согласно библии разница в весе всего 25 кг.
5.2 намного короче 4.0 и я смогу оставить свои дополнительные вентиляторы охлаждения.
Развесовка должны получиться лучше, чем у 4.0
5.2 сам выходит намного дешевле в покупке БУ двигателя и коробки.
Ну и момента в 5.2 побольше будет.

Минусы:
Коробка 46RH проблемная? Буду ставить доп. охлаждение.
Ручная коробка сильно дорого получается.

Оценивая все это выбрал 5.2 Магнум

[Denis_Olegovitch]

volgarik34, не мега канешно, но звучит клево и едет...не кайен, но выстреливает иногда так что самому стремновато становится особенно на разворотах с короткой полосой разгона и плотным потоком.

[Gorbat]

Сообщение от alexkol141

Коробка 46RH проблемная? Буду ставить доп. охлаждение.

Отличная коробка, а вот охлаждение обязательно делай + ГП подбирай под размер колёс, иначе коробка будет греться.

[Romashkin2]

У меня две машины 5.2 и 4.0.
Если любишь ралли и дристануть с тапкой в пол то конечно 5.2, а если кататься по лесу(трофи, триал, экспедиции), то 4.0 предпочтительней и менее геморойней.
5.2 он для отжига, но для всего остального 4.0.

[Спанчбоб]

Поставьте на 4х литровую машину стандартные пары для 5.2, (они почему то 3.73), стоковые колеса, и еще неизвестно что будет пулять лучше.

[славян72регион]

АКПП, авешку можно за 15-20 взять, 46 намного дороже. Да и 46 горит почему то в грязи. 5.2 больше цилиндров, отсюда и обслуживание и ремонт дороже. Подлазить неудобно. Но каждому своё. Уже выбрал 5.2

[Gorbat]

Сообщение от славян72регион

Да и 46 горит почему то в грязи

горит из-за перегрева, нужно ставить ГП соответствующие колёсам и делать хорошее охлаждение.

[славян72регион]

Сообщение от Gorbat

горит из-за перегрева, нужно ставить ГП соответствующие колёсам и делать хорошее охлаждение.

А у меня она сгорела с родными парами, 30 колёсами при езде по асфальту зимой. А авешку с 32 колесами и родными парами не мог даже в грязи подпалить летом. Я сейчас не собираюсь ни с кем спорить и доказывать. Просто по поводу акпп тс сказал своё мнение, проверенное годами

[alexkol141]

Продолжаю разбирать