Что брать?2.7 4.0 или 4.7...

[Спанчбоб]

Смотря для чего вам автомобиль и сколько денег вы готовы на него потратить.
4.7 очень веселый мотор. Гораздо веселее 5.2. Правда в обслуживании он чуть сложнее и дороже, но налог на него реально конский.
Мерсодизель 2.7 едет...... неплохо, и по докам нормально, но когда наебнётся (не если, а именно когда) , особенно если еще она ушатает патрубки летящим из нее маслом, то найдя в каталогах стоимость этих девайсов вы медленно пинцетом будете рвать оставшиеся волосы на жопе........ ну и очень просто может статься так, что одна из топливных форсунок откажется вылезать при очередной замене........ Официалы при таком раскладе меняют ГБЦ..... отдельная песня - глючный шифтер мерсокоробки. Ввиду преклонного возраста он ипет мозги практически у всех.

ИМХО самый оптимальный, доступный в обслуживании и гуманный по налогам - 4 литра мотор. По отзывам владельцев его вполне хватает, чтобы достаточно быстро перемещаться в пространстве...... Желательно только поршни заменить на поршни старого образца, что возможно уже сделали до вас.......

Это лично мое видение вопроса, на абсолютную истину не претендую.

[alekssandr]

Сообщение от CherokeZZZ

Жалко кнопки спасибо нету)))

Ребят, а какая раздатка для него лучше?

на 2.7 только 247, 4.7 тоже, хотя вроде были с 242 но очень мало...в принципе и 2.7 не особо плох, если обслуживать нормально

[alekssandr]

Сообщение от Спанчбоб

Смотря для чего вам автомобиль и сколько денег вы готовы на него потратить.
4.7 очень веселый мотор. Гораздо веселее 5.2. Правда в обслуживании он чуть сложнее и дороже, но налог на него реально конский.
Мерсодизель 2.7 едет...... неплохо, и по докам нормально, но когда наебнётся (не если, а именно когда) , особенно если еще она ушатает патрубки летящим из нее маслом, то найдя в каталогах стоимость этих девайсов вы медленно пинцетом будете рвать оставшиеся волосы на жопе........ ну и очень просто может статься так, что одна из топливных форсунок откажется вылезать при очередной замене........ Официалы при таком раскладе меняют ГБЦ..... отдельная песня - глючный шифтер мерсокоробки. Ввиду преклонного возраста он ипет мозги практически у всех.

ИМХО самый оптимальный, доступный в обслуживании и гуманный по налогам - 4 литра мотор. По отзывам владельцев его вполне хватает, чтобы достаточно быстро перемещаться в пространстве...... Желательно только поршни заменить на поршни старого образца, что возможно уже сделали до вас.......

Это лично мое видение вопроса, на абсолютную истину не претендую.

4 литра овощ
4.7 едет хуже 5,2

[CherokeZZZ]

Сообщение от volgarik34

high output высокая отдача-на крышке под капотом написано

Сообщение от КУБАНЕЦ

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/wj/index.htm

Спасибо!
Некоторые продаваны пишут что он на раме...вот критины

[volgarik34]

Сообщение от alekssandr

4 литра овощ
4.7 едет хуже 5,2

Вот здесь интересно-как это воспринимается?

[disshaman]

Зимний дизель с сентября по май делают. С ним проблем нет, а вот в салоне наверно по нашим зимам пожмерзнешь. У меня 4 литра, жара даже в -40.

[alekssandr]

Сообщение от CherokeZZZ

Спасибо!
Некоторые продаваны пишут что он на раме...вот критины

рама интегрирована в кузов

[CherokeZZZ]

Всем спасибо за быстрые ответы))
Ребят, я не думаю что 4.7 едет хуже чем 5.2...

[alekssandr]

Сообщение от volgarik34

Вот здесь интересно-как это воспринимается?

???мои личные ощущения, по мне 5.2 самое оно, жрал бы еще поменьше

[volgarik34]

Сообщение от alekssandr

???мои личные ощущения, по мне 5.2 самое оно, жрал бы еще поменьше

а так бывает?летит как паровоз и жрет как матиз?