02.09.2021, 19:00 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.05.2015
Адрес: планета Норильск
Марка: cherokee xj 91г 4л aw4 242
Сообщений: 953
|
На деле всё то-же, что и с железным баком. Можно даже ленты оставить от железного бака. Прийдется повозиться со шлангами заливной головины и вентиляции. Ничего геморного, просто подрезать их по размеру. Ну и так как колба у гранда вынемается вверх. В багажнике запилить отверстие для облуживания. Это всё уже было здесь. Пройдись поиском. Про подключение бензонасоса почитаеш.
И выхлоп вместе прохода, рядом с баком обязательно отодвинуть от бака и изолировать. Я себе угол багка глушаком расплавил. Не до дырки, но страшно. |
02.09.2021, 19:34 | #15 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 54
Сообщений: 16,568
|
Цитата:
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 02.09.2021 в 20:05. |
|
02.09.2021, 19:57 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: казань
Марка: jeep cherokee xj 96гв,4л,5мкпп,231рк
Возраст: 47
Сообщений: 1,401
|
У меня ни лент ни бака ни защиты нет. Все надо делать по новой.
__________________
У меня мало принципов,но те что есть,я чту свято.:bf Живи по совести,обьединяй и здравствуй. |
02.09.2021, 20:00 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: казань
Марка: jeep cherokee xj 96гв,4л,5мкпп,231рк
Возраст: 47
Сообщений: 1,401
|
А если эти упыри цены после маскарада поднимут,то может опять придется на газу передвигаться?
__________________
У меня мало принципов,но те что есть,я чту свято.:bf Живи по совести,обьединяй и здравствуй. |
03.09.2021, 02:13 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 52
Сообщений: 2,850
|
|
03.09.2021, 02:21 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 52
Сообщений: 2,850
|
Делай, не бойся. Там все просто.
Спрашивай по ходу монтажа, подскажем. Про "лючок" для бензонасоса я не стал писать, полагая, что это само собой понятно. Наиболее просто вырезать болгаркой (как бак старый снимешь) , но оставь одну сторону , не отрезайте совсем. Буквой "П", короче. Можно будет отогнуть м загнуть обратно как установишь. Металл там позвонят много раз "открывать и закрывать". На век машины хватит. Сам бензонасос бери качественный. Не экономь. Они могут работать очень долго если не из гавна сделаны. Соответственно, если найдешь старый (новый:) - бери и не думай. Будет лучше новых двух. Причина та же, что и с обраткой - копроэкономика под управлением "эффективных менеджеров"...) |
03.09.2021, 02:32 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 52
Сообщений: 2,850
|
Про защиту добавлю сразу.
Для грандовского бака защита не нужна. Посмотри на толщину его стенки и качество пластика. Сам всё поймёшь. От выхлопной трубы можно сделать кастомный экран небольшой . Но лично я лет 10 езжу без всяких защит и экранов. Лифт около 3" , колеса 32". Езжу каждый день. В том числе и путешествую. Пока никаких экранов не понадобилось. Но допускаю , что от выхлопушки разумно загородить |