25.11.2017, 08:42 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
MACKS, Враньё! Без второй лямбды 5.2 не едет это факт! Расход выше это тоже факт. Не надо мне рассказывать сказки про лупоглазку, я перетряс зэдку вдоль и поперек и напробовался уже выше крыши. В моем моторе запчастей вложено на сумму превышающую весь твой ждип в целом.
|
25.11.2017, 08:56 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,749
|
По моему спидометр сильно врёт - у меня, насколько помню, на второй только до 90 разгонялся, и обороты уже были больше 5000...
|
25.11.2017, 11:16 | #13 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 14.11.2015
Адрес: Великий Устюг
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0 1999г.в. АКПП. и ZJ 5.2 1997г.в.
Возраст: 33
Сообщений: 117
|
у меня спидометре при 5000 уже 120 где то.
а при газ в пол что с лямбдой что без нее одинаково она ни как не участвует в мощностных работах двигателя,в переходных да и может машина с лямбдой экономичнее. Если машина араб то при газ в пол она может даже быть бодрее чем обычный ZJ 5.2. P.S.почитав форум понял что 90% машин какие то удохлые не рулятся не тянут жрут бензин литрами. То ли у меня 2а гранд чароки во все не гранд чароки то ли действительно они все полуживые,что в принципе я и видел когда приезжал покупать гранды из 10ти только 2е машины нормальные и то хорошо. |
25.11.2017, 12:18 | #14 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.08.2016
Адрес: Рядом с морем , белым .
Марка: zj 5.2
Сообщений: 87
|
Я не собираюсь тебе что то рассказывать и доказывать . Факт есть на видео . А второй лямбды у меня пока быть не может , проводка вся с рестайла , а выхлоп с дорестайла , там в принципе одна лямбда была . И я за тебя безумно рад , что ты знаешь сколько стоит мой джип и что ввалил кучу денег в неизвестном направлении . PS Агрессия людям не к лицу , иногда надо просто принять )
|
25.11.2017, 12:21 | #15 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.08.2016
Адрес: Рядом с морем , белым .
Марка: zj 5.2
Сообщений: 87
|
Цитата:
|
|
25.11.2017, 12:29 | #17 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.08.2016
Адрес: Рядом с морем , белым .
Марка: zj 5.2
Сообщений: 87
|
И вообще , прекращай давай обвинять меня во лжи . Мы даже не знакомы . Если я тебе скажу , что у меня есть ваз 2112 с мотором V6 3 литра , на заднем приводе и пневме , тоже скажешь , что это ложь ? Они ведь с завода все переднеприводные и с чахлыми моторами )
|
25.11.2017, 12:32 | #18 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
Цитата:
Воспользуйся гуглом. При тапке в пол они никак не участвуют в процессе смесеобразования. |
|
25.11.2017, 12:35 | #19 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.08.2016
Адрес: Рядом с морем , белым .
Марка: zj 5.2
Сообщений: 87
|
Спасибо , друг . Вчера как раз таки отстегнул единственную лямбду , весь вечер ездил без затупков , посмотрим как сегодня себя покажет . А на хх действительно стало подколбашивать , особенно на газу .
|
25.11.2017, 12:51 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
Artem BMW, А при чем тут при тапке в пол? Ты в гору едешь или ползя и пердя или тапку в пол? Третьего не дано, типа нормальной размеренной тяги? Без второй лямбды гранд в горку на 3й едет хуже тошноты 1.6, с двумя, гранд едет в горку не напрягаясь совсем на 4-й. Чего херней-то страдаете, уважаемые? Или вы с клана "вторая лямбда вообще ни на что не влияет атвечаю"?
|