08.12.2010, 08:21 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,109
|
|
08.12.2010, 19:58 | #12 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
Цитата:
В том то и дело, что я и группа товарищей были как раз инструкторами и организаторами тестов, на которых нужно было пропиарить одну марку и сравнить с другими. Опускать другие марки было нельзя, нужно было очень тактично показать их недостатки. Вот и получилось, шоб не упасть в грязь лицом на "пиаремой" марке, пришлось не допускать Кай к сравнению. Результат на столько был очевиден, что бывалые джиперы (проффи, среди которых даже учасник Кемел-троффи) очень удивились способностям Кайена. Меж прочем большенство инструкторов действующие спортсмены и ездят в кубках и чемпионатах. Блин я удивляюсь тем кто тут ровняет Кай и Инфинити. Глупо спорить с всезнайками и с теми кто не признаёт ничего кроме Джипа. 95 % тутошних Джипов даже не доедут туда, где застрянет Кай на пневмоподвеске. ИМХО ! Последний раз редактировалось fire679; 08.12.2010 в 20:08. |
|
08.12.2010, 20:30 | #13 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 42
Сообщений: 1,341
|
Цитата:
Я видел как ездит каен и живьем и много видео...начен с того, что ходы подвесок у него очень короткие, там где стоковый джип будет касаться всеми 4-мя колесами-каен будет уже ловить диагональ. Геометрия-углы въезда и съезда тоже далеко не идеал..собственно мостов нет, подвеска далека от подвески багги (раз уж независимая)..да, для кроссовера может и неплохо (благодаря только трансмиссии и пневме), но не более Последний раз редактировалось domkrat; 08.12.2010 в 20:40. |
|
08.12.2010, 20:49 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,109
|
скоро будут сравнивать Jeep и феррари...........Полность мостовую машину можно сравнивать только с полностью мостовой, как и рамную с рамной, портальную с портальной. а приплетать кайен в говны и ставить рядом Jeep тут как бы не та тема, и "девчонок" на форуме нет.... Но если кто то хочет блестнуть способностями каййена или другой подобной асфальтовой машиной, не забудьте пригласить народ с форума и тогда посмотрим что получится... Да, я тож поеду и надеюсь кайен меня будет преследовать вплоть до финиша
|
08.12.2010, 21:03 | #16 |
Профессиональный ломатель
Житель форума
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 43
Сообщений: 4,291
|
Не, ну некоторые всё таки доедут
__________________
Полтора литра-бутылка газировки. Два -чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров |
08.12.2010, 22:25 | #17 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 47
Сообщений: 1,026
|
Цитата:
|
|
08.12.2010, 22:40 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 47
Сообщений: 1,026
|
Я не про скорость. разговор был о конкретных говнах. Ходы подвески не впечатлили смотрел ролик где каен преодолевал ямы с грязью так он постоянно висел на двух колёсах на продольном вывешивание мне трудно сказать наверняка но мне кажется мой не подготовленный старенький ZJ там бы проехал на много быстрее
|
08.12.2010, 22:44 | #20 | |
Профессиональный ломатель
Житель форума
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 43
Сообщений: 4,291
|
Цитата:
Не имея никакой электроники и механических блокировок.
__________________
Полтора литра-бутылка газировки. Два -чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров |
|