![]() |
#11 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Абакан
Марка: Jeep Grand Cherokee 93 LTD
Возраст: 39
Сообщений: 546
|
![]() Цитата:
__________________
Jeep Grand Cherokee 93; 5,2 Rebuild. Add: Mopar Performance PCM, MSD Coil-Blast, Kolak Exhaust, Electric Fan, Highflow Waterpump, HD Cu Radiator, Alternator 120А 47RH: Hughes Performance TC, HD drum & planets, Full Red Eagle PowerPack, TransGo TFOD-HD2. 249, D30/D44, Collapsible hubs, Rear Disk Brakes, 31", ET0. +3,5", Full Energy Suspension Kit, All adjustable (control arms, tracking bars, swaybar links), ADDCO rear swaybar, ORV Damper. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 38
Сообщений: 1,566
|
![]()
Прямой рычаг ограничивает ход подвески на отбой, рычаг просто упирается в площадку амортизатора на мосту. При 2" это может и не критично (если делать лифт проставками и оставлять штатные амортизаторы), но при большем лифте это уже сказывается.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Москва
Марка: TJ2006, механика.
Сообщений: 43
|
![]()
Хорошая работа. Я вначале думал, что самой дорогой будет порошковая покраска, а оказалось вовсе нет. Цены на металл какие-то гуманные. А на круг получилось почти столько же, как заказать рычаги в пиндосии, парадокс!!!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,796
|
![]()
Извиняюсь, сварку посмотрел - брак. Как сделано - брак. Не дай Бог с такими ездить. Это не рычаги.
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 42
Сообщений: 1,341
|
![]() Цитата:
насчет конструкции, мнесплющенная часть трубы ненравится, ну и в принципе резьба и прямой рычаг, а так ничего критичного |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,796
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Вы знаете, надоело. Каждое фуфло, которое берёт в руки сварочный аппарат объявляет свои детские потуги "тем, чем надо", млять. Речь идёт о безопасности и жизни людей, если это кому то ещё не ясно. Хватит морочить головы людям своими бездарными упражнениями со сваркой, это не приведёт ни к чему хорошему. Посмотрите внимательно на швы. Вы что, идиоты?
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. Последний раз редактировалось Flak88; 08.08.2011 в 07:53. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,796
|
![]()
Песец... Слушайте Вы, два ... специалиста... Шнуруйте-ка отсюда и больше не показывайте такое дерьмо людям. Не все ещё здесь лохи.
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
![]() |
![]() ![]() |