09.04.2019, 17:34 | #11 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
|
09.04.2019, 17:45 | #13 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
|
Цитата:
При включения кондиционера, давление в ресивере падает и он размыкается, как давление возрастает, он замыкается. И так циклично работает. Внутри его есть регулировочный винт. Чем глубже он вкручен, через цикличность падает и наоборот. Можно закрутить так, что муфта и включаться не будет, усилие пружины под винтом, пересиливает усилие на мембране датчика от давления фреона. |
|
09.04.2019, 18:56 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 51
Сообщений: 5,389
|
Муфта компрессора включается через управляемое бензомозгом реле.
И как ты замкнутым датчиком включишь реле? Последний раз редактировалось TheTERMINATOR; 09.04.2019 в 18:59. |
09.04.2019, 19:06 | #15 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
|
|
09.04.2019, 19:11 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 51
Сообщений: 5,389
|
|
09.04.2019, 19:38 | #17 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
|
09.04.2019, 19:57 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 51
Сообщений: 5,389
|
WhiteEagle, о чем я изначально и говорил.
|
09.04.2019, 20:30 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
|
Андрей, на провод муфты реле вешаешь параллельно (управление), одна нога на провод, вторая на массу. И этим реле включай вентилятор или управляй реле любой скоростью. Тока на проводе муфты за глаза, там идет силовой провод. Так все делают, и у меня было. Собственно верху ребята все и так расписали.
Реле если хочешь - бери от "десятки" управление стартером, там 70А, только колодка чуть другая - широкие ноги на силу.
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
09.04.2019, 20:39 | #20 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
|